Les contrôleurs aériens français ont voté une grève de 6 jours à compter de mardi 24 mai...
Plus de 60% des membres des syndicats SNCTA et UNSA-ICNA ont voté en faveur d’une grève vendredi.
La grève devait durer du 24 au 29 juin et jusqu'à 50% des vols auraient pu être annulés selon des sources gouvernementales la semaine passée.
Finalement suite à des négociations de dernière minute, 75% des vols devraient être assurés car le préavis a été levé par un des syndicats, le SNCTA.
«Le dialogue a permis de de?gager des avance?es qui ont conduit a? la leve?e du pre?avis. Un dialogue positif a e?galement eu lieu avec la CGT, deuxie?me organisation syndicale, qui n'avait pas appele? a? la gre?ve » a annoncé Frédéric Cuvilier.
Gra?ce a? la leve?e du pre?avis par le SNCTA (l'UNSA-INCA mènera toujours la grève), les vols seront assure?s a? 75 % en moyenne. L’essentiel des perturbations devraient se concentrer sur les ae?roports du sud et les vols a? destination du sud de l’Europe et du Maghreb.
La semaine passée, le mouvement s’annonçait particulièrement suivi, «au vu des enjeux cruciaux pour le contrôle aérien, un grand nombre d’annulations et de fortes perturbations des horaires sont à prévoir» avait précisé le syndicat SNCTA.
Les grévistes voulaient protester contre les coupes budgétaires prévues jusqu’en 2019 dans le cadre du projet de ciel unique de l’Union Européenne.
«Les contrôleurs aériens, représentés majoritairement par le SNCTA, sont extrêmement préoccupés par les enjeux auxquels sera confronté le service public de la navigation aérienne dans les cinq prochaines années. En effet, les moyens mis en œuvre à ce jour par la direction générale de l’aviation civile, ou ceux prévus pour les cinq prochaines années, ne permettent pas de garantir les orientations stratégiques de performance et de modernisation pourtant nécessaires pour assurer un service sûr et efficace de la navigation aérienne en France» avait déclaré le SNCTA dans un communiqué (voir https://www.sncta.fr/?wpfb_dl=376).
Le 30 juin, le gouvernement français doit rendre à la Commission Européenne son planning budgétaire pour les 5 prochaines années dans le domaine de l’aérien.
Les coûts de navigation vont être réduits en Europe du fait de la réorganisation de l’espace aérien en des blocs fonctionnels.
Une table ronde sur les enjeux et les e?volutions du contro?le ae?rien sera lance?e par Fre?de?ric Cuvillier de?s la premie?re semaine de juillet.
«L'ensemble des organisations repre?sentatives seront associe?es a? cette de?marche» a précisé le Secrétaire d'Etat chargé des Transports.
