LATAM commencera à déployer sa nouvelle classe économique premium sur les vols intérieurs et régionaux en mars.
La cabine commencera à être installée sur ses A319, A320, A320neo et A321 à partir du 16 mars.
LATAM proposera aux passagers court et moyen-courriers de nouvelles options de sièges en classe économique, des sièges LATAM+ en classe économique avec plus d'espace pour les jambes et des espaces de rangement supérieurs réservés ou le classe économique premium.
Les billets économiques premium offriront l'enregistrement prioritaire, jusqu'à trois bagages de 23 kg, l'embarquement prioritaire, les bagages prioritaires à l’arrivée du vol et l'accès aux salons à Santiago, São Paulo / GRU, Lima, Bogotá, Miami et Buenos Aires sur certains vols.
À bord, les passagers obtiendront un siège dans les trois premières rangées, un siège central bloqué, des coffres à bagages exclusifs et un service de repas «différencié».
Les avions long-courriers de LATAM, les B787, B777, B767 et A350, sont actuellement en cours de modernisation avec un nouveau produit de classe affaires appelé Premium Business.
Le transporteur a également annoncé qu'il déplacerait ses opérations à JFK du terminal 8 au terminal 4 le 1er février.
Cette décision vise à rejoindre Delta, qui a récemment acquis une participation de 20% dans LATAM. En conséquence, la compagnie aérienne latino-américaine quitte l'alliance Oneworld et met fin à tous ses partenariats en partage de code avec American Airlines.
