SAS a publié des images des trois classes de son A350-900 qui vient d'être livré.
Le premier des huit A350 de SAS est arrivé le mois dernier et entrera en service entre Copenhague et Chicago le 28 janvier 2020.
L'avion devrait également desservir Pékin, New York, Shanghai, Hong Kong, San Francisco et Tokyo.
Il présente la nouvelle livrée de SAS, qui a été dévoilée en septembre.
La classe affaires (ci-dessus) dispose de 40 sièges dans une configuration 1-2-1.
Les sièges Thompson Vantage XL ont un écran IFE de 18,5 pouces, des prises PC et USB et une nouvelle table à plateau pliable avec un support pour un ordinateur portable.
Le lit mesure au moins 196 cm (plus sur certains sièges) et le siège peut fournir un «massage léger des pieds».
La cabine d'affaires dispose d'une zone d'accueil nouvellement conçue avec des lumières incrustées, qui servira de bar en libre-service pendant le vol.
L'économie premium (ci-dessus), appelée «SAS Plus», dispose de 32 sièges qui sont d'un nouveau modèle pour la compagnie aérienne.
Les sièges de Collins Aerospace comprennent un repose-jambes, des écrans IFE de 13,3 pouces et des ports PC / USB.
Un séparateur sépare la cabine des affaires et de la classe économique. Il comprend une zone «snack» avec des articles disponibles à l'achat qui, selon SAS, encouragera les passagers à se lever et à se déplacer.
La classe économique est dotée de 228 sièges avec des écrans IFE de 11,6 pouces, des ports USB, des tables de repas pliables et un porte-bouteille d'eau.
SAS a déclaré que l'A350 propose également des cuisines redessinées avec des surfaces de travail plus grandes pour le personnel de cabine, ainsi que des iPads pour faciliter le signalement des défauts à la maintenance.
Parmi les compagnies aériennes ayant reçu des variantes de l'A350 cette année on peut citer British Airways, Virgin Atlantic et Air France.
