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Le PDG de British Airways, Alex Cruz, a averti que la compagnie aérienne n'avait «aucune donnée» qui montre que l'épidémie de Covid-19 aura un effet temporaire sur l'industrie aérienne.

Donnant des preuves à la commission des transports du Parlement britannique,Alex Cruz a déclaré que, contrairement à l'optimisme exprimé dans certains milieux sur le fait que la pandémie était un défi temporaire, il a déclaré: « C'est la pire crise que l'industrie aérienne ait jamais connue ».

«En fait, toutes les données, toutes les informations et les crises précédentes… pointent vers la même conclusion: les choses ont changé; l'industrie du transport aérien est fondamentalement différente. »

Alex Cruz a déclaré: « les gens ont toujours peur de voyager. Et, bien sûr, il y a des modifications hebdomadaires à la liste des pays en quarantaine. Nous n'avons pas encore de solution de test et nos clients paient toujours l'APD (Air Passenger Duty) même sur les vols intérieurs ».

Cruz a déclaré que la pandémie de Covid-19 «n'est pas quelque chose qui va juste disparaître. L'impact sera avec nous pendant de nombreuses années. Aucune donnée ne permet d'être l'optimisme. En fait, les données montrent le contraire. »

Cruz a déclaré que la semaine dernière, British Airways avait transporté 187 000 passagers alors que, la même semaine de l'année dernière, elle avait transporté un peu moins d'un million de passagers et effectuait entre 25% et 30% de son horaire de vol normal six mois après le début de la pandémie.

Alex Cruz a déclaré que la compagnie aérienne continuerait de faire campagne pour trois choses pour aider à stimuler la demande. Le premier serait la mise en place d'une politique de tests; la seconde qu'il devrait y avoir plus de certitude sur la liste des pays en quarantaine, avec peut-être des décisions régionales. (« Nous ne pouvons pas attendre que le dernier État des États-Unis tombe en dessous du niveau d'infection avant de redémarrer les vols vers d'autres États ou villes »), et le dernier était une exonération des droits de passagers aériens.

Affirmant qu'il n'y avait aucun signe de retour des passagers à court terme, Alex Cruz a précisé qu'au lendemain de la crise financière de 2009, British Airways avait perdu 309 millions de livres sterling. Au deuxième trimestre de cette année, elle a perdu 711 millions de livres sterling et perd actuellement 20 millions de livres sterling chaque jour. Soulignant qu'il a fallu quatre ans au trafic aérien mondial pour se remettre de la crise financière de 2009 et que le pourcentage de voyageurs d'affaires voyageant dans des classes premium ne s'est jamais rétabli, Cruz a déclaré que les suppressions d'emplois bien médiatisées chez British Airways étaient nécessaires pour que la compagnie aérienne survivre.Covid-19...En France la situation est identique pour la compagnie nationale Air France alors que très de destinations sont rouvertes àà l'international et que les restrictions de voyage se multiplient pour les français en Europe y compris pour les pays auparavant ouverts comme l'Allemagne, la Belgique et le Royaume-Uni.

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