Les résultats publiés récemment montrent une chute de 47 pour cent des profits au cours des 6 premiers premiers mois de l'exercice fiscal 2008 de Ryanair (au 30 Septembre 2008).
Ces mauvais chiffres sont dus à la hausse des coûts du carburant qui ont atteint 788,5 millions d'euos, soit plus du double du montant dépensé en 2007 de l'ordre de 392,7 millions d'euros.
Toutefois le PDG de Ryanair, Michael O'Leary s'est félicité de l'augmentation du nombre de passagers , "un témoignage de l'attractivité des tarifs de du modèle Ryanair". Le chiffre d'affaires a également augmenté de 16 pour cent à 1,4 milliard de livres.
O'Leary estime que les tarifs de la compagnie aérienne à bas prix et le fait de ne pas facturer de surcharge carburant sont responsables de son récent succès avec les passagers.
Soulignant les récentes victimes de la récession - Alitalia, Sterling et Zoom - O'Leary a prédit que beaucoup d'autres compagnies aériennes européennes qui subissent les conséquences de la crise mondiale ne vont pas survivre cet hiver. «Les méga compagnies haut de gamme ", telles que Air France, BA, et Lufthansa, survivront.
"Alors que de plus en plus de compagnies aériennes font faillite, et que la vague de consolidation européenne se poursuit, les plus forts, les survivants seront les compagnies aériennes - comme Ryanair - qui sont bien financées, ont un bilan solide, et un modèle de coûts réduits.
Le PDG de Ryanair veut faire face à la crise en continuant à baisser ses tarifs et en offrant des prix promotionnels. Le nombre de passagers devrait encore augmenter pendant l'hiver de ce fait.
O'Leary, a déclaré: «Nous attendons d'autres faillites et les regroupements vont offrir encore plus de possibilités à Ryanair pour se développer."
Ryanair va ainsi lancer une nouvelle base à Edimbourg, cette semaine, avec onze nouveaux itinéraires vers Berlin, Stockholm et Cracovie. En mars 2009 Ryanair détiendra une flotte de 195 Boeing 737-800 et aura ouvert trois nouvelles bases de en Italie.
O'Leary a également suggéré que la disparition des compagnies aériennes du fait de la conjoncture économique pourrait lui permettre d'acheter à bon compte un avion pour lancer un vol transatlantique à bas coût. Ce vol sera opéré de manière distincte de Ryanair. Il y a eu beaucoup de rumeurs dans les médias au cours de la dernière semaine sur un tel projet. Cependant il faudra attendre encore quelques temps avant sa mise en service opérationnelle.
Plus d'informations sur le site de RYANAIR .
