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Le secteur aéronautique français veut réduire de 50% ses émissions de CO2 en 2050


Air France, le GIFAS, ADP (Aéroports de Paris), la FNAM (Fédération Nationale de l’Aviation Marchande) et l'UAF (Union des Aéroports Français) se sont engagés à réduire leurs émissions de 50% en 2050 par rapport à 2005.

D'ici 2020, les émissions devraient être stabilisées et l'objectif est d'améliorer l'efficacité énergétique de 1,5% par an jusqu'à cette date.

Selon les signataires, «l’atteinte de ces objectifs passe notamment par des investissements dans de nouvelles technologies, par une meilleure efficacité des infrastructures et par le recours à des instruments économiques, de type marché de permis d’émissions».

 


Air France, le GIFAS, ADP (Aéroports de Paris), la FNAM (Fédération Nationale de l’Aviation Marchande) et l'UAF (Union des Aéroports Français) se sont engagés à réduire leurs émissions de 50% en 2050 par rapport à 2005.

D'ici 2020, les émissions devraient être stabilisées et l'objectif est d'améliorer l'efficacité énergétique de 1,5% par an jusqu'à cette date.

Selon les signataires, «l’atteinte de ces objectifs passe notamment par des investissements dans de nouvelles technologies, par une meilleure efficacité des infrastructures et par le recours à des instruments économiques, de type marché de permis d’émissions».

 

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