Sécurité

L’autoroute est rouvert depuis le début de l’après-midi. Quant au trafic ferroviaire, la SNCF étudie sa reprise…

Aucune leçon n’a été tirée des incendies de 2022. Alors que depuis 2017 la dette a explosé, les moyens octroyés à la Sécurité Civile ont été très limités avec deux énormes incendies à 4 années d'écart, symbole de la mauvaise gestion du pays dans son ensemble …

Comme beaucoup de projets de l’Union européenne, l’EES est un échec en terme d’implémentation. Deux pays en profitent…

Du fait de l'intensification des frappes et des conseils des autorités européennes, les compagnies aériennes réduisent à nouveau leurs vols vers le Moyen-Orient…

Les contrôles aux frontières ont été supprimées entre l’Espagne et Gibraltar…

Le traité scellant la fin des frontières entre l’Espagne et Gibraltar est entré en application le 14 juillet à minuit. Cet accord avait été scellé lors des négociations postérieures au Brexit entre l’Union européenne et le Royaume-Uni. L’accord supprime les contrôles aux frontières et douaniers entre les deux territoires. Il a été l’objet de 4 ans de négociation entre le Royaume-Uni, l’Espagne, Gibraltar et l’Union européenne. C’est un moment historique alors que les frontières existent depuis 1908.

La fin des contrôles est particulièrement célébrée par les travailleurs frontaliers espagnols qui viennent travailler à Gibraltar : il n’y aura plus d’embouteillages. Cela n’enlève en rien la souveraineté du Royaume-Uni sur Gibraltar qui restera un territoire britannique et qui l’est depuis 1713 suite au traité d’Ultrecht. Dans les aéroports les passagers hors Zone Schengen devront continuer à présenter leurs passeport aux autorités espagnoles et de Gibraltar.
La fin des frontières devrait permettre d’augmenter la fréquentation touristique dans le territoire britannique. Mais cela aura aussi des effets négatifs. Une taxe sur la valeur ajoutée sera désormais en vigueur à Gibraltar sur tous les biens importés de l’ordre de 15%. Par ailleurs tous les produits vendus à Gibraltar devront se conformer aux normes européennes : un mini Brexit inversé pour ce territoire qui aura des conséquences sur l’attractivité des biens offerts par les commerçants auparavant sans taxe. Le territoire auparavant très sûr le sera sans doute moins également dans le futur alors que la ville de Linea de la Concepcion est un important centre de trafic de drogue en Espagne.

Gibraltar pourrait aussi perdre une partie de sa spécificité alors que les commerces très anglais pourraient laisser la place à des marques plus internationales comme Zara. Par ailleurs Madrid aura un droit de véto sur l’octroi de résidence à Gibraltar.

En supprimant ses frontières, Gibraltar devient un peu plus européenne pour le meilleur ou pour le pire. Espérons que Gibraltar ne connaisse pas la même stagnation économique que les grands pays de l’UE comme la France ou l’Allemagne ces dernières années.

La France est désormais dans le bas du classement du Peace Index du fait de militarisation et de la perception l'insécurité croissante au sein du pays…

Aux États-Unis le 1er amendement garantit la libre expression. En France il en est de même pour l’Article 11 et 10. L’UE grâce au DSA contourne ces lois de manière insidieuse sans définir légalement ce qu'est de la désinformation ou un contenu haineux…

En Europe nous avons la chance d’avoir des fonctionnaires qui n’arrivent pas à gérer les projets dans les temps…

Les voyageurs devront faire une déclaration en ligne avant d’entrer en Afrique du Sud…

Les labels comme le Pavillon bleu sont trompeurs et ne prennent en compte qu’une source de pollution. L’association Surfrider ouvre le Débat alors que les eaux de baignade sont loin d’être aussi propres qu’on le dit…

Après la Corse et la Nouvelle-Calédonie, l’Etat veut donner plus d’autonomie à la Martinique. Il n’y a aucune logique alors que les lois/normes de la France sont désormais majoritairement décidées à Bruxelles…

Implanter une usine à saumon polluante dans l’une des zones naturelles les plus belles d’Europe est un scandale et un gâchis. Au lieu de parier sur le tourisme de luxe et le vin, certains voudraient élever des poissons d’eau froide dans une région avec des pics de chaleur à plus de 40 degrés…

Pour la première fois depuis longtemps le Japon va augmenter fortement le coût de ses visas…

Le système de visa actuel avait été mis en place depuis 1978 et n’avait pas été modifié. Par ailleurs, le Japon, comme le Danemark, la Suède, les Pays-Bas, l’Italie fou la Hongrie en Europe veut limiter l’immigration alors que de nombreux problèmes de sécurité ont eu lieu ces derniers mois. Le Japon est un pays très sûr et les Japonais n’acceptent pas que leur société devienne dangereuse à l’image de la transformation de la France et particulièrement de la région parisienne. La nouvelle Première ministre du Japon Sanae Takaichi a mis en place une politique bien plus stricte en terme d’immigration.

Un autre problème se pose au pays : celui du surtourisme.

Alors que le Japon prévoyait 60 millions de touristes d’ici 2030, le pays a accueilli 42,6 millions de touristes l’an passé.

Beaucoup d’habitants se posent désormais la question du surtourisme. Une étude de 2015 avait montré que 20 à 30% des sondés s'inquiétait d'une montée du tourisme. « C'est sans doute vrai dans certaines régions du Japon. Et on penser que cette proportion de personnes inquiètes a augmenté depuis 2015 » estime Tesuro Kobayashi, professeur à l’université Waseda.

« Il semble plus probable que les citoyens demandent au gouvernement de gérer les flux touristiques entrants plus efficacement, par exemple via des mesures comme les taxes touristiques ou d’autres mécanismes de contrôle des flux de visiteurs ».

La nouvelle hausse des visas fait partie de cette politique. A partir du 1er juillet un visa avec entrée simple coûtera 15 000 yens contre 3 000 yens aujourd’hui et il faudra dépenser 30 000 yens pour un visa à entrées multiples contre 6 000 yens aujourd’hui.

Cette hausse concerne les pays principalement d’Aise comme la Chien, l’Inde ou les Philippines et ceux du Moyen-Orient.

Les Français comme 73 autres pays n’ont pas besoin de visant pour voyager au Japon. Simplement il y aura une procédure plus complexe. Entre Avril 20229 et mars 2029 le JESTA sera mis en application : c’est l’équivalent de l’ESTA américain ou du nouvel ETIAS européen. Le coût devrait avoisiner 2 000 à 3 000 yens.

Le journal allemand Berliner Zeitung se pose une bonne question et si l’on changeait de cap en Europe pour plus de paix ?

C’est un soulagement dans l’aérien. L’accord entre l’Iran et les Etats-Unis devrait faire baisser durablement les cours du pétrole...

Le Liban est aujourd’hui l’ombre de lui même alors que la population chrétienne a été submergée. La trajectoire semble identique pour la région parisienne à court-terme et pour une partie du pays à moyen terme.

Une grève dans tout le pays va fortement perturber les transports ce mercredi 3 juin…

Bientôt les Français ne pourront plus rester que 30 jours en Thaïlande sans visa contre 60 jours aujourd’hui…

Une association de stewards demande aux compagnies aériennes américaines de mieux contrôler les passagers…

Ryanair vient d’annoncer la fermeture de sa base de Berlin. L’arrêt de la fourniture de pétrole via l'oéoduc de Droujba à l’Allemagne de l’Est n’y est sans doute pas étrangère...

Le nouveau système des gestion des entrées et sorties en Europe entre en vigueur ce vendredi. La France est l’un des rares pays à être en retard dans ce domaine…

 Les négociants ont averti qu’ils craignent une pénurie de kérosène dans certains pays ce qui pourrait entraîner l’annulation de nombreux vols…

Le président d’Aramco estime que si la fermeture d’Ormuz se poursuit, les conséquences seront catastrophiques…Hormis dans le secteur du transport très touché, l'impact pourrait être dévastateur pour les agriculteurs et l'ensemble de la chaine des véhicules électriques, batteries, éoliennes, panneaux solaires ainsi que l'industrie chimique.

On parle beaucoup du Moyen-Orient, mais la situation à Cuba est également critique. L’île est en manque de pétrole et de kérosène…

Les décideurs des Emirats s’inquiètent de l’impact de la guerre entre l’Iran, les Etats-Unis et Israël sur l’économie...

Les vols ont repris timidement dans certains Emirats pour des vols principalement de rapatriement qui ont eu quelques soucis…Air France a opéré par ailleurs son premier vols d’évacuation.

Après le Covid, puis la guerre en Ukraine, le secteur aérien doit maintenant faire face à une crise qui perturbe un grand nombre de routes aériennes…

Après 3 référendums pour rester Français, les habitants de Nouvelle Calédonie avaient parlé au nom de la Démocratie. Suite à des actions violentes de quelques uns, l’Assemblée veut denier la Démocratie et liquider des territoires français…

Face à sa difficulté d’implémentation la date butoir du système EES européen a été reporté en septembre…

Le prix de l’autorisation électronique de voyage, nécessaire pour se rendre au Royaume-Uni va fortement augmenter…