La compagnie aérienne Gulf Air a réaffirmé son engagement sur le continent européen malgré son désir de renouer vers la rentabilité.
«Des questions ont été soulevées quant à l'engagement de Gulf Air en Europe sous la nouvelle stratégie. Gulf Air continuera à voler vers ses points européens stratégiques incluant Londres, Francfort, Paris, Istanbul, Athènes et Larnaca. Dans un avenir proche, nous planifions de renforcer notre présence en Europe, positionnant Bahreïn comme le centre financier des pays du Golfe en le connectant aux principaux centres financiers européens. Expansion en Europe deviennent plus viables avec notre nouvelle stratégie» a déclaré Willy Bourlter, Choef Commercial Officer de Gulf Air.
Afin de mieux rentabiliser ses routes, Gulf Air opèrera principalement des avions monocouloirs et des jets régionaux au départ de Bahrein vers les viles d'Europe et d'Asie.
Bien que Gulf Air soit une compagnie créée avant Emirates, elle a eu du mal à faire face au développement rapide de ses concurrents tels qu'Etihad, Emirates ou Qatar depuis le départ d'Oman, du Qatar et d'Abu Dhabi dans le capital de la compagnie.
Alors que Gulf Air devrait perdre 510 millions de dollars cette année, la compagnie a décidé d'opérer des avions moins couteux à l'achat tels que des A320 ou A321.
Gulf Air devrait également abandonner 15 routes long-courriers notamment vers Bengalore, Hyderabad ou Shangaï.
Plus d'informations sur le site de GULF AIR.
