Ce B787-9 est opéré en leasing auprès de la compagnie néerlandaise AerCap basée à Amsterdam.
LATAM devient ainsi la première compagnie d'Amérique Latine à opérer les deux variantes du Dreamliner, les B787-7 et B787-8.
LATAM compte désormais 11 B787 dans sa flotte et prévoit d'en compter 32 dont 10 B787-9 dans les prochaines années.
Le fuselage du B787-9 mesure 6 mètres de plus que celui du B787-8: il peut parcourir 450 miles nautiques en plus et emporter 40 passagers supplémentaires.
En novembre dernier LATAM a lancé une nouvelle Business et a ouvert un salon VIP à l'aéroport de Sao Paulo.
