La compagnie américain Spirit Airlines va mal. Après de nombreuses années en difficulté financière et l’échec de fusion avec ses concurrentes, elle doit faire face à la forte hausse des prix du kérosène.
La compagnie en faillite pourrait recevoir de l’aide sous la forme d’un prêt de 500 millions de dollars afin de préserver les emplois et de sauver l’une des compagnies offrant les plus bas tarifs aux Etats-Unis. Mais le président américain étudie désormais son rachat dans la totalité.
« Nous pensons à les aider ou à les racheter. La compagnie a de bons avions et de bons actifs et quand les prix du pétrole seront plus bas, nous pourrons la revendre avec profit » a déclaré Donald Trump.
Spirit Airlines est en difficulté comme de nombreuses entreprises du secteur du tourisme depuis le Covid et s’est mise deux fois sous la protection du Chapitre 11 aux États-Unis dont la dernière fois en août 2025. La compagnie aérienne ne s’est jamais vraiment remise du Covid et des pertes abyssales accumulées alors. Spirit a un modèle d’affaires où les marges sont très faibles et la moindre hausse des coûts ou baisse du trafic a des conséquences catastrophiques. Spirit avait tenté de fusionner avec Frontier Airlines qui avait finalement choisi Jetblue. Mais la fusion entre Jetblue et Spirit avait été suspendue par un tribunal fédéral par rapport au droit à la concurrence.
Dans ce domaine, Donal Trump vient d’ailleurs de déclarer qu’il n’était finalement pas favorable à une éventuelle fusion entre United et American Airlines. Le président d’United avait évoqué une éventuelle fusion ces dernières semaines.
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