Spirit Airlines a annulé tous ses vols samedi 2 mai. Les négociations avec le gouvernement américain ont échoué et n'ont pas permis de sauver la compagnie. « C’est avec une grande tristesse que la Spirit Airlines a commencé à réduire ses opérations globales avec effet immédiat. Tous les vols ont été annulés et le service client n’est plus disponible » a déclaré la compagnie. La compagnie remboursera cependant les vols pour les billets achetés via son site.
L’impact pour le pouvoir d’achat des américains alors que Spirit offrait des tarifs ultra low-cost. L’association AVA a critiqué cette faillite : « Ce qui est arrivé à Spirit Airlines est un signal d’alarme sur ce qui pourrait arriver quand les options politique et la dynamique de régulation favorise les transporteurs les plus importants » . L’association a également pointé la hausse du prix du kérosène comme un facteur important dans les problèmes de Spirit Airlines, les marges étant très serrées pour les compagnies low-costs.
Les compagnies aériennes réduisent fortement leurs programmes de vols dans le monde
Ces dernières semaines de nombreuses compagnies ont annoncé la réduction de leurs programmes de vols dont Delta, Lufthansa, ou Air France. Jours. British Airwayss, China Air, British Airways, Turkish Airlines et plus récemment Air India ont annoncé une forte réduction de leurs vols. La situation est identique pour les compagnies du Golfe qui malgré l’arrêt des hostilités sont loin d’être au même niveau qu’avant la guerre. On estime qu’Emirates n’opère que 2/3 de son programme de vols d’avant la guerre.
Selon le cabinet Cirium, les compagnies aériennes vont annuler plus de 2 millions de sièges en mai. Le prix du baril de Brent était encore en hausse à 110 dollars ce lundi 4 mai. Dimanche l’OPEC a déclaré qu’elle allait augmenté s production de 180 000 Barils par jour même si cela reste virtuel pour le Golfe alors que le détroit d’Ormuz n’a pas rouvert...
Hormis Spirit Airlines, Air Baltic est également dans une situation difficile. La compagnie aurait du mal à rembourser les échéances de ses obligations. Wizz Air est également fragile selon le PDG de Ryanair du fait d'une dette en forte hausse et d'une dette importante. Norse Atlantic a également suspendu son programme de vol vers Los Angeles du fait de la hausse des coûts du kérosène et de par ses marges est très sensibles à la hausse des cours du pétrole...
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