La réglementation est encore très contraignante en France pour les voitures autonomes. Alors que de nombreuses expérimentations vont avoir lieu dans plusieurs pays européens comme Au Royaume-Uni ou en Allemagne, les tests sont encore rares en France. Récemment Uber en partenariat avec Waymo a lancé des services de taxis autonomes à Londres.

L’application Bolt en liaison avec le fabricant Stellantis a annoncé des test de voitures autonomes à Paris en 2028.

Le programme sera mené en partenariat avec la métropole du Grand Paris qui comprend 129 villes.

La première phase du projet concernera 5 zones au nord-ouest de Paris : Versailles Grand Parc, Saint-Quentin-en-Yvelines, Paris-Saclay et deux autres villes. Le test sera étendu à une plus grande aire d’ici 2030. L'excellente société chinoise Pony.ai a été choisie comme fournisseur potentiel pour sa technologie de voiture autonome et Nvidia pour sa plateforme de voiture autonome Hyperion. 

L’objectif sera de cibler des zones où le transport public n’est pas assez développé.

La Métropole du Grand Paris évaluera le projet en terme de sécurité opérationnelle, qualité du service et acceptation par les usagers, impacts sur la mobilité et l’intégration avec les transports publics, effets sociaux et environnementaux et conditions économiques/opérationnelles d’un éventuel déploiement futur.

« Les données opérationnelles agrégées générées au cours de la phase pilote étayeront cette évaluation et permettront d’apprécier les performances du service ainsi que son intégration au sein de l’écosystème de mobilité métropolitain, dans le respect total des exigences applicables en matière de protection des données » note Bolt.

Un autre test est prévu en partenariat avec G7 et Milla à Clichy pour les déplacements de courte distance.

Par ailleurs, le fabricant chinois Xpeng a demandé au gouvernement français de pouvoir tester ses voitures autonomes en France d’ici 2027. Récemment des tests avec des journalistes ont d’ailleurs eu lieu lors du Mondial de l’automobile à Paris.

l y a quelques mois BusinessTrvael avait testé la conduite autonome avec une Tesla à Marne-la-Vallée : une expérience réellement bluffante.

Alors que plusieurs métro roulent sans conducteurs depuis 1998, l’expérimentation de la voiture autonome est encore à la traîne en France. Espérons que cela s’accélère pour que le pays, et les constructeurs français, ne ratent pas cette révolution majeure. A l’occasion des Assises du véhicule autonome organisées le 23 octobre, le gouvernement a déployé un plan pour accélérer leur déploiement avec notamment une nouvelle formule pour homologuer les voitures autonome en 2027 et une harmonisation des règles au niveau européen. Il reste cependant qu’à ce jour les constructeurs européens font pâle figure par rapport aux constructeurs Chinois ou américains, l’Europe étant devenue une colonie numérique étant peu présente dans les puces, les logiciels, les réseaux, les bases de données en bref tout l’infrastructure nécessaire aux technologies du futur.

L’Europe a misé sur les normes et les vacances pendant que les États-Unis ou la Chine ont mis le focus sur l’industrie, les start-ups, un écosystème high-tech complet, la recherche et la formation massive d’ingénieurs...

Crédit photo : Bolt.