Qantas, Finnair, Air New Zealand, TAP Portugal, Cathay, ANA et Air Berlin n'ont pas eu d'accidents mortels depuis 30 ans. Si l'on prend en compte le nombre de vols effectués, les grandes compagnies comme Southwest*, Delta, British Airways, SAS, Northwest, Lufthansa sont les plus sures.
Attention ces chiffres publiés par le JACDEC Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre) sont sujets à controverse et sont à relativiser car il ne prennent pas en compte le nombre de vols effectués mais le nombre d'accidents brut.
Ce classement privilégie donc les petites compagnies (avec le moins de vols opérés) au détriment des plus grandes qui opèrent plus de vols et qui ont donc, plus de risques, statisquement parlant, d'avoir un accident.
Selon l'organisme JACDEC, Qantas, Finnair, Air New Zealand, TAP Portugal et Cathay arrivent en tête en terme si l'on prend en compte le nombre accidents ayant entrainé la destruction de l'appareil et le nombre de personnes tuées ces dernières années.
Toutes ces compagnies n'ont pas eu d'accident avec destruction d'appareil et n'ont pas comptabilisé de personnes tuées depuis plus de 30 ans.
Qantas est la championne du classement JACDEC: elle n'a pas eu d'accident mortel depuis 50 ans contre 48 ans pour Finnair et plus de 30 ans pour Air New Zealand, TAP Portugal, Cathay Pacific, All Nippon Airways et Air Berlin.
Il est à noter que plusieurs compagnies n'ont pas eu d'accidents mortels depuis leur création comme Emirates (9ème position), Virgin Atlantic (8ème), Qatar Airways (14ème), Easyjet (18ème position) ou Etihad (17ème position).
Lufthansa (21ème place) et British Airways (20ème place) se classent relativement bien avec 17 ans de vols sans accidents pour Lufthansa. Si l'on prend en compte le nombre de vols effectués, ces compagnies sont dans parmi les 5 compagnies les plus sures au monde.
Les compagnies les moins bien classées sont TAM (60ème position), China Airlines (59ème position), Gol Transportes (58ème position), Saudi Arabian Airlines (57ème), Garuda (56ème) et Korean Air (55ème position).
Air France arrive en 41ème position du classement JACDEC du fait notamment du crash du vol AF447 Rio-Paris et du Concorde.
Il est important de relativiser le classement du JACED alors qu'un seul accident peut faire chuter le classement qui ne prend pas en compte le nombre de vols globaux d'une compagnie.
Les grandes compagnies arrivent en tête si l'on comptabilise le nombre de vols effectués (classement AirSafe)
En prenant en compte ce critère les résultats présentés par AirSafe sont bien différents: les grandes compagnies arrivent en tête comme Southwest (à relativiser, voir ci-dessous), Delta, British Airways, SAS, Northwest, Lufthansa, All Nippon Airways, Continental, United, Air Canada: voir Les-compagnies-aeriennes-les-plus-sures-au-monde.html
*Il est à noter que la compagnie Southwest est référencée par le JACDEC comme ayant occasionné un accident mortel en 2005: cependant aucun passager de l'avion n'était mort du fait de cet accident.
AirSafe de son côté estime que Southwest n'a pas connu d'accidents mortels en 2005: l'avion avait cependant heurté trois voitures en occasionnant la mort d'une personne.
La comptabilisation de Southwest reste donc sujette à controverse.
