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A380: 30000 heures pour réparer les fissures des ailes?

Les A380 pourraient être immobilisés durant 8 semaines par Airbus afin de pouvoir réparer les fissures constatées sur certaines ailes: cela représenterait 30000 heures de travail selon le site FlightGlobal.??

Les compagnies aériennes auront cependant le choix entre une réparation de 8 semaines d’affilée ou en plusieurs fois.

Emirates a opté pour une réparation en une seule fois et les autres compagnies n’ont pas encore fait leur choix.??Un porte-parole d’Airbus n’a pas confirmé la durée de 8 semaine stipulée par le site FlightGlobal.

Airbus devrait prendre en charge les coûts de réparation mais a rejeté l’idée d’une compensation.

Les ailes des nouveaux A380 en production seront fabriqués avec un autre type d’aluminium ce qui devrait éviter l’apparition de fissures à long terme.

Les A380 pourraient être immobilisés durant 8 semaines par Airbus afin de pouvoir réparer les fissures constatées sur certaines ailes: cela représenterait 30000 heures de travail selon le site FlightGlobal.??

Les compagnies aériennes auront cependant le choix entre une réparation de 8 semaines d’affilée ou en plusieurs fois.

Emirates a opté pour une réparation en une seule fois et les autres compagnies n’ont pas encore fait leur choix.??Un porte-parole d’Airbus n’a pas confirmé la durée de 8 semaine stipulée par le site FlightGlobal.

Airbus devrait prendre en charge les coûts de réparation mais a rejeté l’idée d’une compensation.

Les ailes des nouveaux A380 en production seront fabriqués avec un autre type d’aluminium ce qui devrait éviter l’apparition de fissures à long terme.

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