Air Canada investit en France pour l’été 2027 avec une nouvelle route depuis Toronto vers Nice et une nouvelle liaison depuis Montréal vers Bâle-Mulhouse.
La route Nice-Toronto sera opéré deux fois par semaines les mercredis et samedis à compter du 16 juin 2027 et jusqu’au 23 octobre en A330-300.
La liaison entre Bâle-Mulhouse et Montréal sera quant à elle mise en service le 17 juin 2027 avec 4 vols par semaine les mardis, jeudis, samedis et dimanches jusqu’au 24 octobre 2027.
« Ces deux nouvelles liaisons témoignent de notre volonté de rapprocher encore davantage les voyageurs français du Canada », déclare Jean-François Raudin, représentant pour la France d'Air Canada. « Avec Toronto au départ de Nice et Montréal au départ de Bâle-Mulhouse, nous proposons des accès directs supplémentaires à deux de nos principaux hubs. Au-delà de la destination finale, nos clients bénéficient de correspondances fluides vers plus de 250 destinations à travers le Canada, les États-Unis, l'Amérique latine et les Caraïbes grâce au réseau étendu d'Air Canada ».
Cette annonce s'inscrit dans une expansion plus large du réseau international d'Air Canada pour l'été 2027, avec notamment de nouvelles liaisons au départ de Vancouver et de Toronto vers Guangzhou, Oslo et Shannon, ainsi que vers Dubrovnik au départ de Montréal. La compagnie renforce également plusieurs liaisons existantes, notamment avec la reprise du service « Daytripper » entre Toronto et Londres-Heathrow et l'augmentation de la fréquence des vols entre Toronto et Shanghai.
Avec ces vols Air Canada vise notamment à compenser la baisse de voyages vers les Etats-Unis mais aussi la fermeture de l’espace aérien russe qui rend plus difficile les routes entre le Canada et l’Asie.
Air Canada profitant de sa situation à proximité des pôles veut comme Finnair à une époque se positionner comme une compagnie de référence pour les voyages entre l’Europe et l’Amérique du Nord.
« Nous sommes 42 millions de Canadiens, mais compte tenu de notre situation géographique, nous pouvons desservir efficacement un marché qui compte un milliard de personnes, tant en largeur qu’en profondeur » a déclaré Mark Galardo, chef des affaires commerciales à la Presse, un quotidien Canadien.
Nous en avons parlé récemment : l’arrivée de 30 A321XLR devrait permettre de développer fortement le réseau internationale de la compagnie canadienne. Elle a également commandé 14 B787-10 qui devraient entrer en service à partir de 2027.
Crédit photo : Air Canada
