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Air France: la reprise du trafic passagers se confirme en juin


Air France a indiqué que son trafic passagers a progressé globalement de 4,7% au cours du mois de juin 2010 ce qui a permis à la compagnie aérienne d'afficher un taux d'occupation en hausse de 3,5 point à 83,8%

Selon Air France, la recette unitaire au siége kilométre offert (RSKO) hors change est «en forte hausse par rapport au mois de juin 2009, avec un dynamisme aussi bien en classe économique qu’en classe Affaires,  ce qui est une bonne nouvelle pour le marché.»

La hausse du trafic long-courrier a été partculièrement  forte sur les réseaux Asie, Amérique du Nord et Amérique latine.

En moyen-courrier, les lignes Paris-Europe continuent de bénéficier du lancement du nouveau produit ‘Premium eco’ adapté aux voyages d’affaires, qui a été selon la compagnie «trés bien accueilli par la clientéle.»

Globalement, le trafic passagers a progressé de 14,1% en Asie, de 9% au Moyen-Orient et en Afrique, de 0,5% dans les Caraïbes et l'Océan Indien et de 1,9% dans les Amériques

L'Europe est la seule région où le trafic est en baisse de l'ordre de 0,8%, ce qui a obligé Air France à continuer à réduire ses capacités de 4,7% sur le continent.

Le trafic cargo a connu une faible augmentation de l'ordre de 0,8%.


Air France a indiqué que son trafic passagers a progressé globalement de 4,7% au cours du mois de juin 2010 ce qui a permis à la compagnie aérienne d'afficher un taux d'occupation en hausse de 3,5 point à 83,8%

Selon Air France, la recette unitaire au siége kilométre offert (RSKO) hors change est «en forte hausse par rapport au mois de juin 2009, avec un dynamisme aussi bien en classe économique qu’en classe Affaires,  ce qui est une bonne nouvelle pour le marché.»

La hausse du trafic long-courrier a été partculièrement  forte sur les réseaux Asie, Amérique du Nord et Amérique latine.

En moyen-courrier, les lignes Paris-Europe continuent de bénéficier du lancement du nouveau produit ‘Premium eco’ adapté aux voyages d’affaires, qui a été selon la compagnie «trés bien accueilli par la clientéle.»

Globalement, le trafic passagers a progressé de 14,1% en Asie, de 9% au Moyen-Orient et en Afrique, de 0,5% dans les Caraïbes et l'Océan Indien et de 1,9% dans les Amériques

L'Europe est la seule région où le trafic est en baisse de l'ordre de 0,8%, ce qui a obligé Air France à continuer à réduire ses capacités de 4,7% sur le continent.

Le trafic cargo a connu une faible augmentation de l'ordre de 0,8%.

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