Air France va lancer quatre nouvelles routes dans le cadre de son programme été 2010 dont des vols vers Abu Dhabi et Bata en Guinée Equatoriale, vers Denpasar à Bali ainsi qu'une liaison vers Bari en Italie en partage de code avec Alitalia. KLM opèrera de son côté un nouveau vol vers Aruba.En Amérique du Nord, Air France offre 3 fréquences supplémentaires sur San Francisco pendant la pointe (22 juin – 4 septembre), soit 10 vols hebdomadaires.
Sur Atlanta, Delta suspend son troisième vol quotidien et le hub principal de notre partenaire est dorénavant desservi à raison de 3 vols par jour depuis Paris dont un opéré par Air France en B747-400.
En Amérique latine, Air France ajoutera une fréquence supplémentaire à compter de septembre à destination de Santiago, soit 6 vols par semaine vers la capitale chilienne.
Au Brésil, Sao Paulo sera desservie par 12 vols hebdomadaires en B777, une treizième fréquence étant prévue au mois de septembre.
En raison de la crise touchant le Vénézuela avec la dévaluation du bolivar, Caracas sera desservie par un appareil de plus petite capacité (A330-200).
En Asie, Tokyo accueillera l’A380 en fin de saison et sera alors desservie par 2 vols quotidiens (un A380 et un B777-300). D’ici là, Air France propose toujours 27 vols par semaine dont 7 opérés par JAL en partage de codes.
En Inde, la desserte de Bangalore passe de 7 à 6 fréquences hebdomadaires.
En Afrique, la croissance de l’offre s’élève à +2,9% grâce à l’ajout de fréquences sur plusieurs destinations : Bangui en République Centrafricaine (2 vols par semaine), Lomé au Togo (4 vols par semaine), Pointe Noire au Congo Brazzaville (4 vols par semaine), et Libreville sous réserve de l’obtention des droits de trafic auprès des autorités gabonaises (5 vols par semaine).
Air France ouvre une nouvelle destination en Guinée équatoriale, Bata (sous réserve de l’obtention des droits de trafic). Bata sera desservie deux fois par semaine via Malabo, dorénavant desservie quotidiennement.
Durant la pointe été, les dessertes de Ouagadougou (1 vol quotidien) et de Niamey (3 vols par semaine) sont déconnectées.
La desserte de Johannesburg passe à un vol quotidien en A380 au lieu des 12 fréquences hebdomadaires en B777. Pendant les cinq semaines de la coupe du monde de football, Air France ajoutera 3 vols hebdomadaires supplémentaires sur cette destination.
La croissance de l’offre est élevée sur le réseau Moyen-Orient (+5,0%) grâce à l’augmentation des fréquences à destination de Beyrouth (14 vols hebdomadaires opérés par Air France auxquels s’ajoutent 14 fréquences de MEA en partage de codes). A compter du 3 mai, Air France relance la ligne Paris - Abu Dhabi à raison de 5 vols par semaine tandis que Dubaï passe à 7 vols hebdomadaires au lieu de 12 à l’été 2009.
Enfin, dans les Caraïbes, La Havane est desservie tous les jours en B747-400 (+ 1 fréquence) et les capacités mises en ligne sur Cayenne augmentent grâce à l’utilisation d’un avion de plus grande capacité (B777-300). Dans l’Océan Indien, Air France réduit d’une fréquence la desserte de la Réunion (9 vols hebdomadaires).
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