Air France va lancer quatre nouvelles routes dans le cadre de son programme été 2010 dont des vols vers Abu Dhabi et Bata en Guinée Equatoriale, vers Denpasar à Bali ainsi qu'une liaison vers Bari en Italie en partage de code avec Alitalia. KLM opèrera de son côté un nouveau vol vers Aruba.Page 3 sur 4
Initié cet hiver, le plan d’adaptation de l’offre moyen-courrier au départ de Paris-Charles de Gaulle se poursuit à l’été avec un ajustement de l’équilibre entre le nombre de fréquences et la taille des appareils. Sans dégrader la qualité des correspondances, des vols sont supprimés en dehors des plages de hub sur les destinations ayant un grand nombre de fréquences comme Amsterdam, Barcelone, Francfort, Genève, ou Madrid.Trois lignes sont suspendues : CDG-Münster (depuis décembre 2009) et CDG-Trieste ainsi que CDG-Shannon depuis l’hiver dernier. A l’été, CDG-Dublin passe de 6 à 7 vols quotidiens et Athènes de 5 à 4 quotidiens.
Au départ de Lyon, ajout d’une fréquence à destination de Barcelone (3 quotidiens). Copenhague est désormais desservie sans escale intermédiaire à Strasbourg par un vol quotidien. Les fréquences baissent vers Amsterdam (3 quotidiens) et Hambourg (2 quotidiens).
Sur l’axe France-Pays Bas, la liaison entre CDG et Schiphol reste à 12 quotidiens (6 vols Air France et 6 vols KLM) et une fréquence est ajoutée entre Strasbourg et Amsterdam (3 quotidiens) et entre Nice et Amsterdam (4 quotidiens).
Dans le cadre de notre partenariat avec Alitalia, le programme évolue entre la France et l’Italie. Sur Paris-Milan, à nombre de fréquences égal, CDG-Malpensa passe à 4 vols opérés par Air France, CDG-Linate passe à 3 vols Air France et 4 vols Alitalia et Orly-Linate passe à 2 vols Alitalia. Rome est desservie par 12 vols quotidiens, 6 vols Air France et 6 vols Alitalia.
Enfin, ouverture de la ligne CDG-Bari à raison d’un vol quotidien opéré par Alitalia.
Au départ de London City, après la suspension cet hiver des dessertes de Strasbourg, Nice et CDG, ajout d’une fréquence sur Orly (6 vols quotidiens).
Un accord commercial a été signé avec Alitalia pour la desserte de Milan et avec Baboo pour la desserte de Genève.
Un accord commercial a également été signé avec Tarom sur les lignes Bucarest-Lyon et Bucarest-Nice.
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