Air Seychelles vient d’annoncer un important plan de restructuration qui prévit l’arrêt de ses opérations long-courriers vers Paris et Antananarivo…
La compagnie aérienne qui est détenue en partie par Etihad Airways a du avoir la pression de son actionnaire pour améliorer sa rentabilité.
« Etihad a un partenariat fort et étroit avec Air Seychelles et nous continuons à nous rallier aux côtés de la compagnie aérienne pendant qu'elle subit cette transformation. Ce plan d'affaires stratégique a été mis au point pour refléter les réalités du marché d'aujourd'hui et pour placer Air Seychelles dans une position forte pour une future croissance » estime Robin Kamark, le directeur général du Equity Partners, Etihad Aviation Group, a déclaré :
Les voyageurs français vont sans doute être déçus alors que la compagnie avait relancé ses vols directs entre Paris et les Seychelles le 2 juillet 2014.
Air Seychelles suspendra ses vols directs vers Paris ainsi qu’Antananarivo à Madagascar à compter du 24 avril 2018. « Tous les passagers qui ont des réservations sur les vols de Paris et d'Antananarivo au-delà de cette date se verront offrir des alternatives sur d'autres vols et seront notifiés des changements concernant leurs itinéraires » a précisé Air Seychelles.
Air Seychelles va ainsi pourvoir se séparer de 2 A330 de sa flotte.
Air Seychelles va faire face à une forte concurrence internationale en 2018
« L'industrie aéronautique est extrêmement compétitive et va le devenir davantage en 2018 suite au fait que certaines des plus grandes compagnies aériennes vont commencer à desservir les Seychelles. Le plan de transformation a été conçu pour restructurer les activités de Air Seychelles afin de relever les défis de l'avenir tout en continuant à générer de solides résultats pour l'économie et les habitants des Seychelles. » a déclaré Jean Weeling-Lee, le président de Air Seychelles.
La concurrence va s’accroitre notamment au départ de la France alors Joon la nouvelle compagnie du groupe Air France doit lancer un vol vers les Seychelles en mai.
L’archipel des Seychelles va assister à un afflux important en matière de capacité de sièges en 2018. En plus des compagnies aériennes qui desservent déjà les Seychelles - Turkish Airlines, Qatar Airways, Emirates Airlines, Etihad Airways, Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Austrian Airways, Sri Lankan et Condor ; British Airways a annoncé qu'elle prévoyait d'opérer des vols depuis Londres vers les Seychelles au mois de mars, suivie par Air France qui met en place des vols au départ de Paris au mois de mai, et enfin Swiss Edelweiss Air qui prévoit d'opérer des vols depuis Zurich en septembre 2018, ce qui entraînera une surcapacité sur les vols à destination des Seychelles depuis l'Europe. Ceci va entraîner une pression significative à la baisse des tarifs aériens et va affecter le nombre de passagers ainsi que les réservations futures de manière négative pour les liaisons de Air Seychelles au départ de Paris actuellement au nombre de trois par semaine.
« Le lancement de services de transport aérien concurrents depuis l'Europe vers les Seychelles va avoir un impact significatif sur les vols de Air Seychelles à destination et en partance de Paris, qui représentent 30 % du revenu total de passagers de la compagnie aérienne, ce qui rend cette liaison insoutenable à long terme. Après avoir examiné toutes les options, nous avons pris la décision de mettre fin à nos vols depuis Paris et Antananarivo et de nous recentrer sur nos forces principales – nos réseaux domestiques et régionaux. Ceci va nous permettre de nous concentrer sur des domaines plus rentables de l'entreprise, tandis que les habitants des Seychelles continueront à avoir un accès permanent à la France et à une Europe élargie à travers des compagnies aériennes qui peuvent opérer à une échelle internationale plus performante que Air Seychelles » explique Remco Althuis, directeur général intérimaire de Air Seychelles.
Air Seychelles va se concentrer sur ses vols domestiques
Dans le cadre de cette transformation stratégique, Air Seychelles va remplacer sa flotte régionale composée de deux Airbus A320 avec des avions de prochaine génération à 2019, permettant à la compagnie aérienne d'offrir des plus hauts niveaux de confort tout en augmentant les capacités de sièges et en réduisant les coûts d'exploitation.
En outre, la compagnie aérienne va se concentrer sur le développement de ses opérations domestiques, y compris des vols inter-insulaires entre Mahé et l'île de Praslin, des vols touristiques et des vols charters, qui joueront un rôle de plus en plus important alors que davantage de voyageurs internationaux visiteront l'archipel.
Ces développements seront associés à certaines nouvelles mesures de réduction des coûts et de production de revenus en 2018, dont des projets visant à renforcer des secteurs d'activité de l'entreprise non reliés à la compagnie aérienne, tels que les services au sol, la manutention du fret et les services d'ingénierie.
Ce recentrage de l'entreprise entraînera une réduction des effectifs dans le personnel de cabine et les pilotes, ainsi que dans des rôles de soutien et rôles commerciaux. Air Seychelles mettra des mesures compensatoires en place pour le personnel affecté ainsi qu'un soutien dans leurs recherches de travail et emploi.
