Selon Airbus, un peu moins de 1000 avions sont encore non opérationnels suite à la mise à jour de logiciel…
Vendredi 28 novembre, Airbus a annoncé un problème de sécurité important sur un logiciel de commandes de vols. Celui-ci serait vulnérable aux radiations solaires.
Fin octobre, un vol de la compagnie aérienne JetBlue avait piqué brutalement lors d’un vol entre Cancun et Newark : il avait dû se poser en urgence à Tampa en Floride. L’enregistrement radio signale que le est descendu subitement jusqu’à 1000à pieds soit environ 3048 mètres soit 30 mètres en sept seconde sans l’intervention des pilotes. Un incident qui aurait pu être catastrophique. Il n’y a eu heureusement qu’une vingtaine de blessés.
« Des radiations solaires intenses pourraient corrompre les données essentielles au fonctionnement des commandes de vols » a déclaré Airbus. Selon l’agence européenne de l’aviation, si ce problème n’était pas corrigé, il pourrait entraîner une manoeuvre de profondeur non commandée susceptible de dépasser les limites de résistance de l’appareil ».
Suite à cet incident Airbus a demandé à ses clients d’arrêter immédiatement les vols et de mettre à jour le logiciel des 6000 A320 ayant ce problème. La mise à jour a provoqué de nombreux retards et annulations de vols dans le monde.
Wizz Air et Easyjet ont annoncé avoir terminé la mise à jour de tous les appareils. American Airlines l’a fait sur la grande majorité de ses avions comme pour Delta Air Lines. Pour la plupart des avions la mise à jour du logiciel est suffisante. Mais pour certain modèle cela peut prendre plus de temps car il faut éventuellement changer une partie du système informatique.
Il est à noter que suite à cet incident de nombreuses questions restent posées sur la sécurité aérienne en cas de fortes éruptions solaires il y en a à quelques occasions dans l’histoire de l’humanité.
La NASA a prévenu qu’une tempête comme celle survenue en 1859 pourrait provoquer une apocalypse numérique. Les tempêtes solaires sont des explosions d’énergie provenant du Soleil qui libèrent des radiations électromagnétiques et des particules chargées. On distingue principalement deux phénomènes : les éruptions solaires et les éjections de masse coronale (CME). « Elles peuvent provoquer des tempêtes géomagnétiques affectant les réseaux électriques, les satellites, les fréquences radio et les signaux GPS. Dans les cas les plus graves, cela peut entraîner des coupures massives de courant ».
Ces tempêtes peuvent également affecter les signaux GPS et la navigation aériennes deux points cruciaux pour la sécurité aérienne. En 1859, une tempête solaire avait provoqué des court-circuits au niveau des télégraphes et des incendies. Le champ magnétique terrestre apparent s'inversa temporairement sous l'influence du vent solaire issu de l'éruption dont le champ magnétique était, au moment où il atteignit la Terre, non seulement opposé au champ magnétique terrestre mais également plus intense. On a récemment découvert des tempêtes solaires dix à cent fois plus puissantes que celle de 1859, qui auraient des conséquences catastrophiques. D'après certaines observations, certaines observations, ce type d'événement serait susceptible de se reproduire avec une telle violence une fois tous les 150 ans.
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