Les deux sociétés expérimentent l’utilisation de l’identité digitale européenne…
L’Union Européenne veut proposer dès 2026 des portefeuilles d’identité digitaux.
Ces papiers d’identité numériques seront fournis par les états membres en liaisons avec des modes de paiement numériques et des profils biométriques.
Des systèmes qui sont décriés par les associations de protection de la vie privée, la sécurité et la confidentialité étant toutes relatives en informatiques comme on l’a vu avec les nombreuses attaques et celle récente touchant trois agences régionales de santé en France avec des informations sur l’identité des Français révélées comme l’adresse, l’email, le numéro de téléphone…L'administration française ayant déjà du mal à gérer, ces missions, elle a encore plsu de mal à sécuriser ses réseaux et est une proie facile pour les hackers étrangers.
Dans le cadre d’un essai pilote, Lufthansa et Amadeus ont testé cet été le portefeuille électronique pour l’enregistrement. Plutôt que de remplir les documents d’enregistrement de la compagnie aérienne, les voyageurs peuvent ainsi avec un simple clic fournir les informations enregistrées dans le portefeuille numérique.
D’ici la fin de l’année Amadeus prévoit de tester le portefeuille pour les contrôles de sécurité.
Le portefeuille numérique pourra être utilisé dans les aéroports, mais aussi aux frontières pour des contrôles d’identité ou dans les boutiques pour les paiement.
Les deux entreprises font partie du Digital Identity Consortium.
Le problème c’est que ce portefeuille numérique pourrait être un premier pas vers un système de crédit social européen à la chinoise où les citoyens sont notés en fonction de leurs actions ou de leur sympathie avec le parti politique au pouvoir...Des systèmes pratiques mais qui peuvent avoir des impacts négatifs très forts sur la liberté individuelle et les droits fondamentaux.
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