Jusqu’à présent ANA comme Japan Airlines offrait une configuration spacieuse de la classe éco de ses B787 avec 8 sièges par rangée (2-4-2).
Mais la compagnie s’apprête à introduire une seconde version sur ses B787 avec l’ajout d’une classe éco premium (2-3-2-.
Du fait de l’ajout de cette classe premium qui prend beaucoup d’espace, la compagnie va densifier sa classe éco en installant 9 sièges par rangées (3-3-3) comme British Airways,Ethiopian ou Qatar Airways.
Les B787 actuellement opérés par ANA peuvent accueillir 158 passagers (46 en Business et 112 en classe éco): désormais ils pourront emporter 179 passagers soit 46 en Business, 21 en éco premium et 102 en économie.
ANA n’a pas encore annoncé officiellement les détails de cette nouvelle configuration et les routes sur lesquelles ces B787 seront déployés.
Il semblerait que les routes Francfort/Munich-Tokyo soient envisagées notamment à partir du 1er septembre au départ de Munich.
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