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ANA remplace des B787-8 par des B787-9

La compagnie aérienne japonaise ANA qui doit recevoir 4 B787-8 d’ici 2013 a décidé de les remplacer par des B787-9, qui peuvent emporter plus de passagers.

??Selon ANA, cette décision lui permettra plus de flexibilité pour étendre son réseau long-courrier. ?

Le nombre total de B787 commandés par ANA reste identique: la compagnie japonaise doit recevoir un total de 36 B787-8 et de 19 B787-9.

??ANA est la compagnie de lancement du B787 et a effectué le premier vol commercial de cet avion.

L’avion est actuellement opéré sur des routes intérieures et de nouvelles routes sont prévus vers San José et Seattle aux Etats-Unis cette année.

La compagnie aérienne japonaise ANA qui doit recevoir 4 B787-8 d’ici 2013 a décidé de les remplacer par des B787-9, qui peuvent emporter plus de passagers.

??Selon ANA, cette décision lui permettra plus de flexibilité pour étendre son réseau long-courrier. ?

Le nombre total de B787 commandés par ANA reste identique: la compagnie japonaise doit recevoir un total de 36 B787-8 et de 19 B787-9.

??ANA est la compagnie de lancement du B787 et a effectué le premier vol commercial de cet avion.

L’avion est actuellement opéré sur des routes intérieures et de nouvelles routes sont prévus vers San José et Seattle aux Etats-Unis cette année.

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