Selon le quotidien anglais le Times, le groupe IAG pourrait entrer au capital de la compagnie aérienne American qui s’est mise sous la protection de la loi sur les faillites (chapitre 11) afin de contrer des offres de Delta ou d’US Airways.
IAG vise ainsi à continuer son partenariat avec American membre de la même alliance oneworld et avec laquelle British Airways a mis en place une joint-venture transatlantique conjointement avec Iberia.
Un rachat par un rival comme Delta qui appartient à l’alliance concurrente Skyteam ou US Airways membre de Star ALliance étant une menace pour IAG.
Elle avait signé peu de temps avant la plus importante commande de l'hisrtoire de l'aviation civile
