Singapore Airlines et Malaysia Airlines viennent de recevoir l’accord des autorités des deux pays, L’accord permet le partage des revenus, la coordination du réseau et des horaires, des prix de la distribution et de l’inventaire ainsi que des actions de vente ou de marketing en commun. Les deux compagnies pourront aussi dans le futur élargir leurs accords de partage de code, combiner leurs programmes de fidélité ou mettre en place des accords pour les salons.

La nouvelle offre commerciale commune entre Singapore Airlines et Malaysia Airlines intègre les voyages entre Kuala Lumpur, la capitale d’Indonésie et Singapour

Elle est basée sur leurs accords précédents de partage de code et vise à proposer une plus grande variété de tarifs entre les deux villes ainsi qu’un réseau plus étendu. Dans le futur, le partenariat permettra un accès réciproque aux salons, la coordination des horaires de vols et des offres conjointes pour les voyageurs d’affaires.

Depuis la signature de leur accord-cadre de coopération commerciale en octobre 2019, MAB et SIA ont progressivement élargi leur collaboration, offrant ainsi à leurs clients une meilleure connectivité et davantage d’options de voyage. Les compagnies aériennes proposent actuellement des vols en partage de codes vers la Malaisie, Singapour, l’Europe et l’Afrique du Sud. De plus, les deux transporteurs ont mis en place, en février 2024, un système réciproque d’accumulation et d’échange de miles entre les programmes de fidélité Enrich et KrisFlyer, permettant ainsi aux membres de gagner et d’échanger des miles ou des points sur une sélection de vols opérés par les deux transporteurs. L’accord est d’importance alors que la route Singapour-Kuala Lumpur est ‘lune des plus fréquentée au monde. Les deux compagnies représentent environ 37 % des capacités en terme de sièges sur cette route, le reste étant détenu par des low-costs principalement. Alors va-t-on vers encore plus d’intégration ? Les deux compagnie sont opéré une navette en commun entre les deux villes entre 1982 et 2008. La croissance des low-costs comme Tiger Air ou Jetstar avait finalement mis un terme à cette offre.

Il faut savoir qu’auparavant Singapore Airlines et Malaysia Airlines formaient une seule compagnie membre du même pays, la compagnie Malayan qui et devenue Malaysian Airways puis Malaysia Singapore Airlines avant la séparation des deux compagnies. Singapour a quitté la Malaisie en 1965 et Malaysia Airlines est devenue Malaysia Singapore Airlines l’année suivante. Singapour a la particularité d’avoir une très importante communauté chinoise. Du fait de son petit marché intérieur, Singapore Airlines a mis le focus sur les liaisons internationales et la qualité de service pour séduire les passagers internationaux.

Ce nouvel accord entre les deux compagnies devrait permettre d’augmenter les échanges entre les deux villes qui sont très à la mode. Kuala Lumpur est plébiscité pour sa qualité de vie et son dynamisme tout comme Singapore Airlines. Beaucoup d’expatriés sont d’ailleurs fans des deux villes qui devraient profiter de l’arrivée de riches Européens et citoyens du monde entier dans la prochaine décennie.