Les réglementations européennes veulent pousser au maximum les voitures électriques en vertu de la politique mondialisée décidée au plus haut niveau. Du coup l’État français a subventionné massivement ces voitures alors qu’il y a bien d’autres priorité pour les Français comme la santé, les retraites, le développement des industries de haute technologie, l’investissement dans le nucléaire.

Selon la Cour des Comptes le Bonus écologique aurait permis l’achat de 5§ 000 voitures électriques sur un total de 165 000 en 2021 soit 17 800 euros par voiture de coût moyen pour l’État. Des sommes faramineuses qui auraient été bien mieux employées ailleurs. De plus cela ne bénéficie même pas à l’industrie française alors que de 2018 à août 2025 80% des véhicules électriques subventionnés ont été produits hors de France selon Auto-Infos est plus spécifiquement 19,4% pour les voitures du bonus écologique.

La Chine, l’Allemagne, l’Espagne et la Slovaquie ont été les principaux bénéficiaires. Le contribuable français a donc fiancé les industries étrangères : on est bien en absurdie.

Il en est de même pour le leasing social avec 95% des sommes allouées à des véhicules assemblés hors de France. Les voitures électriques c’est un peu comme les éoliennes : des subventions qui profitent avant tout aux fabricants étrangers…

Ce sont par ailleurs deux technologies peu populaires et peu rentables au sein du marché que l’Etat subventionne pour les rendre attractives. N’y a-t-il pas d’’autres priorités en France avec une dette atteignant 116% du PIB?