Moins de 6 mois après avoir inauguré ses vols vers Lyon, Emirates va déployer un B777-200LR sur cette route en remplacement de l’A340-500 actuellement utilisé.
Le B777 d'Emirates sera mis en service le 1er février 2014 entre Lyon et Dubai.
Il offrira 266 sièges (8 suites en première, 42 sièges Business et 216 sièges éco) contre 258 sièges actuellement pour l’A340 (12 suites en première, 42 sièges Business et 204 sièges éco).
«L’ajout de capacités vers Lyon via ce B777 montre le succès de cette route depuis son lancement. Avant le vol d’Emirates, Lyons et sa zone de chalandise était sous-desservie par les compagnies aériennes internationales. AVec ce nouveau vol direct, les passagers peuvent désormais se rendre dans 10 villes en Inde ainsi que de nombreuses destinations d’Extrême-Orient, de l’Océan Indien et d’Australie» s’est félicité Thierry Antinori, l’executive vice-président et chief commercial officer d’Emirates.
Emirates a indiqué avoir transporté 56000 passagers entre Dubai et Lyon depuis septembre 2012.
Même si la compagnie augmente ses capacités avec 4 suites en moins en première et 8 sièges éco rendra le vol moins profitable s’il est plein. Mais alors que la demande pour la première est faible, cette modification semble logique.
Emirates continuera à proposer 5 vols par semaine ventre Lyon et Dubai.
Le vol EK81 part de Dubai les lundis, mardis, mercredis, vendredis et samedis pour se poser à 14H25 à Lyon.
Les vols retour décollent de Lyon à 21H45 pour atterrir à Dubai à 06H15 le jour suivant.
Emirates prévoit de lancer prochainement des vols vers Kiev (nouvelle route), Bangkok (6ème vols hebdomadaire) et Stockholm (nouvelle route).
