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Etihad augmente la densité des sièges éco de ses Boeing 777

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La compagnie aérienne Etihad originaire d'Abu Dhabi devrait installer 10 sièges sur ses Boeing 777 contre neuf aujourd'hui. Elle perdra ainsi son avantage vis à vis d'Emirates.

Etihad a décidé de suivre l'exemple de son rival de Dubaï, Emirates et d'installer dix sièges dans les avions de sa flotte de B777s.

Cette nouvelle, a été dévoilée par la revue Flight International lors du Dubaï Air Show cette semaine.

Aucun détail n'a été communiqué quant à cette modification qui sera mise en place par la société Abu Dhabi Aircraft Technologies.

Cette modification ira de pair avec l'installation de nouveaux sièges et la mise à niveau du système de divertissement en vol des B777s d'Etihad.

Certains passagers bien informés regrettent l'installation de 10 sièges sur les Boeing B777, car la configuration est particulièrement dense. En effet, les B777 ont une carlingue légèrement plus étroite que les B747 (qui abritent 10 sièges).

La plupart des compagnies continuent à opérer leurs B777s avec neuf sièges bien qu'Air France et KLM aient également commencé l'installation de dix sièges dans la carlingue de leurs avions.

Jusqu'ici Etihad n'opérait pas de B777s sur ses itinéraires entre Abu Dhabi et l'Europe mais cela pourrait changer à l'avenir.

En ce moment les B777s sont opérés vers les  asiatiques d'Etihad notamment Bangkok, Manille et Jakarta.

Ainsi Etihad va perdre cet avantage vis à vis des B777s d'Emirates sur ces itinéraires.

Etihad a annoncé de meilleures nouvelles à l'occasion du salon Dubaï AIr Show concernant sa première classe. Etihad va installer ses suites de première classe dans toute sa flotte d'A340s. Les suites seront installées par Lufthansa Technik.

Les suites sont actuellement proposées sur destinations de l'A340-600s d'Etihad au départ d'Abu Dhabi vers l'Europe et l'Australie.


« Notre suite première classe est un produit exceptionnel  qui nous permet de nous démarquer. Elle a été incroyablement bien accueillie par nos clients et nous sommes enchantés de pouvoir la déployer rapidement sur l'ensemble de notre flotte d'A340s » a déclaré James Hogan, le CEO d'Etihad.

Plus d'informations sur le site d'ETIHAD.

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