La SNCF a fortement augmenté son bénéfice au cours du premier semestre 2025 et devrait lancer son offre de TGV en Italie l’an prochain...
La SNCF a dégagé 950 millions de bénéfices au premier semestre 2025 contre seulement 143 millions l’an passé.
Ces bons résultats ont été obtenus alors que le chiffre d’affaires n’a augmenté que de 0,6 % pour atteindre 21,5 milliards d’euros. Cela est dû notamment au retard de livraison des nouvelles rames TGV M alors que la SNCF a besoin d'ajouter plus de capacités.
SNCF Voyageurs a vu son chiffre d’affaires augmenter plus rapidement de 3,2 % à 10,4 milliards avec une fréquentation en hausse de 1,7 % pour le TGV, de 3,9 % pour le TER et de 6,5 % sur le Transilien sans doute du fait de la mise en place d’un billet unique en Ile-de-France bien moins cher. SNCF Voyageurs a amélioré sa marge sans doute via une hausse légère moyenne du prix des billets.
SNCF Réseau a par ailleurs augmenté le prix de ses péages ce qui a permis d’augmenter le chiffre d’affaires de 4,1 % à 4,1 milliards d’euros.*
Cap sur l'Italie en 2026
Pour le futur, la SNCF doit faire face à une nouvelle concurrence notamment celle de Trenitalia qui vient de se lancer sur l’axe Paris-Marseille.
La SNCF va répondre en Italie en se positionnant sur plusieurs villes. La SNCF vise à proposer à terme 9 A/R entre Turin, Milan, Rome et Naples et 4 A/R entre Turin et Venise.
La SNCF utilisera pour cela les nouveaux TGV M d’Alstom qui sont attendus pour la fin 2025. SNCF vise à atteindre une part de marché de 15 % en Italie d’ici 10 ans face à Trenitalia et NTV.
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