La RENFE va annuler de nombreux trains vers/au départ de Barcelone du fait de la grève générale. Le trafic aérien est également perturbé...
La société de chemins de fer espagnole devrait annuler plus de 151 trains du fait des journées de grève prévues en Catalogne du 2 au 9 octobre 2017.
Les autorités ont fixé un minimum pendant la grève soit un taux de 65% de trains moyenne distance et de 76% de trains à grande vitesse.
Ainsi sur les 637 trains à grande vitesse et longue en Catalogne, un total de 486 trains circuleront (76%).
Le préavis de grève a de plus été étendu jusqu'au 13 octobre vient-on d'apprendre. la grève réunit les syndicats et organisations CCOO, UGT, Pimec, ANC et Omnium Cultural
Au niveau du transport aérien les aéroports de Barcelone El Prat, Reus, Gérone-Costa Brava et Sabadelle devrait également être affectés.
Routes coupées, métro et bus en trafic réduit
Ce matin 12 route catalanes étaient coupées de la circulation du fait des manifestations.
Le métro fonctionnerait à hauteur de 40% contre 30% pour les autobus selon le quotidien espagnol El Mundo ce matin à 7H56. L'autorité de Catalogne avait fixé un service minimum à hauteur de 25% pour le métro, les autobus et les trains.
Un effet domino possible sur la dette catalane, espagnole et sur la croissance de la zone Euro
Le référendum illégal, la grève de longue durées et la possible crise de la dette pourraient faire fuir les investisseurs de Catalogne estimait ce jour El Mundo.
Moody's a rappelé que l'indépendance aurait « un impact négatif sur le profil créditeur souverain». La dette de la Catalogne est au niveau Ba3 (un cran au dessus du niveau hautement spéculatif) avec perspective négative. Moody's a avertit que le conflit pourrait se détériorer si la Catalogne déclarait son indépendance cette semaine.
Alors que l'agence S&P allait élever la note de l'Espagne la semaine passée elle s'est abstenue du fait de la crise en Catalogne. Les espagnols et les catalans paient déjà la note salée des événements…
S&P a avertit que ces événements « pourraient créer des tensions sur les marchés de capitaux et changer les prévisions économiques actuelles…»
