Cette nouvelle classe baptisée Suprême sera disponible sur les réseaux JR West et Centra reliant Tokyo à Nagoya, Kyoto, Osaka, Hiroshima et Fukuoka.

Elle sera similaire à la première classe des avions et sera supérieure à l’offre offerte actuellement dans les 3 voitures vertes de chaque rame. L'offre sera principalement déployée sur les trains Nozomi mais aussi sur certains trains Hikari ou Kodama.

L’offre Supreme Cabin proposera deux options : une salle privative pour 2 passagers et une cabine pour 1 passager. Il est à noter que les sièges ne seront pas repositionnables : ainsi si vous êtes dans le sens du trainà l’aller vous serez de dos au retour.

Dans le futur à partir de 2027 de nouveaux sièges seront proposés baptisés Suprême Class Seat (voir photo en introduction).

Il s’agira de 3 rangées de sièges semi-privés : ces sièges pourront par contre être repositionnés pour faire face au sens de direction du train. Les voyageurs pourront par ailleurs profiter d’une réseau WiFi, d’enceintes contestables, d’une tablette pour ajuster la luminosité ainsi que des encas et des boissons.

L’offre sera en vente sans billet physique via le système smartEX. Les billets devraient coûter environ 2,5 plus chers qu’en classe ordinaire. Pour les hommes d’affaires européens ils représenteront un excellente solution pour se rendre entre Osaka et Tokyo notamment. Un billet aller en Supreme Class dans une cabine simple coutera environ 42000 yens (228 euros) contre environ 15000 yens (81 euros) pour un billet réservé en classe ordinaire.