A long-terme, le groupe Air France-KLM parie sur le biokérosène pour faire face à la disparition possible des réserves de pétrole.
«Nous avons des stocks de biofuel prêts en attendant son homologation par les autorités. Si l'homologation est octroyée, des vols commerciaux pourraient avoir lieu avec un mélange de biofuel dès cette année» nous a assuré Perte Hartman.
En 2009, KLM avait fait voler un B747 dont l'un des réacteurs était alimenté par un mélange à 50% de biofuel.
Les premiers vols commerciaux de KLM avec des réacteurs alimentés par un mélange à hauteur de 50% en bio kérosène pourraient avoir donc lieu dès cette année: une petite révolution dans le monde du transport aérien européen!
Contrairement à ce que l'on peut penser, il ne sera pas le biokérosène n'est pas moins cher que le pétrole, au contraire même actuellement.
C'est une manière pour les compagnies aériennes de s'assurer d'un approvisionnement dans le futur alors si les réserves de pétrole s'épuisent.
Plus d'informations: http://www.klm.com.
Voir la vidéo des résultats: http://www.youtube.com/watch?v=ot4i7_XhtEo
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