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KLM va opérer les vols de sa filiale Martinair entre Amsterdam et La Havane, cet hiver, alors que sa filliale Martinair va cesser tous ses vols de transport de passagers d'ici la fin de l'année.



Martinair exploite actuellement plusieurs routes, y compris vers Cancun et La Havane, au nom de KLM, avec six vols par semaine vers Cuba.

Elle utilise pour cela un Boeing 767-300 configuré avec une classe éco et éco confort.

Cependant Martinair va arrêter sa route vers La Havane à la fin du mois d'octobre.

KLM les opérera alors à compter du 31 octobre.

KLM proposera trois vols par semaine avec des MD11 configurés avec 261 sièges en classe éco et 24 sièges en classe affaires.

Les vols décolleront d'Amsterdam, les lundis, jeudis et samedis à 13h15, pour arriver à La Havane à 17H45.

Le vol retour quittera Cuba à 19H45 pour atterrir à Amsterdam à 10H45 le lendemain.

Fondée en 1958, Martinair cessera tous ses vols de transport de passagers d'ici la fin de 2011, afin de «se concentrer sur ses activités de fret aérien».

  

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