Voyages d'affaires et de luxe depuis 2007 Abonnez-vous

L'aéroport d'Hong Kong a besoin d'une troisième piste d'atterrissage

aeroport-hong-kong

L’aéroport International d’Hong Kong (HKIA) a besoin de construire une troisiéme piste trés rapidement car il va bientôt avoir besoin de capacités supplémentaires. Sans cette piste, il pourrait perdre son avantage concurrentiel face aux autres aéroports internationaux.


Un Think Tank d’Hong Kong a mis en avant la nécessité pour l'aéroport d'Hong Kong de construire rapidement une troisième piste.

HKIA est le troisiéme aéroport le plus chargé au monde, aprés Paris Charles De Gaulle et l’aéroport de Londres Heathrow: il a accueilli plus de 48 millions de passagers au cours des 12 derniers mois, suivant de près les deux aéroports européens.

Le rapport prévoit que d'ici 2017, l'aéroport atteindra sa capacité maximale, et qu'il nécessite une piste supplémentaire.

Cela permettra, non seulement à HKIA de rester concurrentiel face à d'autres plaques tournantes majeures de la région, telles que Guangzhou, Séoul, Kuala Lumpur, Bangkok et Singapour, mais aussi de se préparer pour la croissance prévue du trafic aérien dans cette zone.

D'ici à 2029, le trafic aérien en Asie-Pacifique devrait croi?tre de 7 pour cent chaque année, et en Chine continentale, le trafic aérien va augmenter d’au moins 11 pour cent au cours des 10 prochaines années.

John Slosar, Chief Operating Officer de Cathay Pacific (qui succédera à Tony Tyler comme président de la compagnie d'ici avril 2011) a indiqué: «la construction de cette troisiéme piste deviendra un point majeur à Hong Kong en 2011 parce que notre priorité doit étre de continuer à renforcer le hub de Hong Kong. Et cela ne peut se faire qu’avec plus de vols. L'étude montre trés clairement qu'en l'absence de troisiéme piste, l'aéroport d'Hong Kong sera saturé, ce qui entravera alors le déploiement de nouveaux vols».

Les études indiquent que cette piste supplémentaire devra faire face à une opposition particuliérement forte des écologistes, car elle impliquera de récupérer des terres. Cependant la troisiéme piste sera «bénéfique pour l'économie de Hong Kong».


Pour voir l'étude compléte, visitez www.ideascentre.hk

RECEVEZ LA NEWSLETTER

SONDAGE
Souhaitez-vous une Europe fédérale ou une Europe des nations?

SE CONNECTER (ABONNES)

NOUVEAUTES

ACTUALITES