Le salon Routes Europe réunit cette semaine 700 représentants de 80 compagnies aériennes et de 300 aéroports à Toulouse.

Une vitrine unique pour montrer les atouts du cinquième aéroport français.

«Il y a de nombreuses compagnies non-européennes et nous espérons pouvoir lancer prochainement de nouvelles routes au départ de Toulouse vers les Emirats  avec Qatar et Etihad ainsi que vers l'Amérique du nord et New York en particulier» a déclaré Catherine Gay, directrice de la stratégie et du développement pour l'aéroport de Toulouse.

Alors que Toulouse est le cinquième aéroport français avec 6,277 millions de passagers en 2009, peu de vols long-courriers de plus de trois heures sont opérés au départ de l'aéroport toute l'année hormis vers Punta Cana et Saint Denis de la Réunion.

Pourtant, l'aéroport a su montrer qu'il était capable d'accueillir de nombreux vols long-courriers et l'A380 comme durant la crise liée au nuage de cendres en avril dernier: «nous avons démontré que nous savions gérer de nombreux vols long-courriers vers Shangai ou Rio et nous espérons pouvoir desservir de telles destinations dans le futur» espère J.-M. Vernhes, président du directoire de l’aéroport de Toulouse.

Routes Europe est un événement clé pour les aéroports. 10 à 15000 rendez-vous y sont organisés en une semaine et une dizaine de nouvelles routes sont créées généralement après un tel événement.

Hormis l'Amérique du Nord et le Golfe, l'aéroport de Toulouse négocie l'ouverture de lignes vers Prague avec Czech Airlines et vers Copenhague avec SAS: «ces routes ne seront pas annoncées avant plusieurs mois» précise Catherine Gay, par contre, nous avons dévoilé plusieurs nouvelles routes européennes d'ici le début du mois.

L'aéroport le mérite alors qu'il vient d'inaugurer son nouveau terminal D voué à l'international (en photo ci-contre).
Il vise à accueillir 8,5 millions de passagers en 2015 et 10 millions quand il sera définitivement terminé.

Un tramway va par ailleurs être mis en service entre le centre-ville et l'aéroport di'ci fin 2010.

Toulouse dispose encore d'autres atouts comme le fait d'attirer chaque année 8000 nouveaux arrivants au centre-ville et 10000 personnes dans le grand Toulouse.

L'arrivée d'un nouveau parc des expositions en 2014 devrait permettre à la ville de se positionner comme une concurrente de Barcelone.

D'autant que les groupes hôteliers investissent la ville comme Accor qui a inauguré dernièrement son nouveau Pullman en centre-vill ( voir Test-de-l-hotel-pullman-toulouse-centre-france).

Comme l'aurait dit l'Oréal, la quatrième ville de France le mérite bien avec son dynamisme économique !

D'autant que l'aéroport se targue d'être en deuxième position sur le marché affaires derrière les Aéroports de Paris: 55% de ses passagers voyagent en effet pour affaires au départ de Toulouse.

Les cadres toulousains espèrent sans doute avec impatience d'autres routes que les vols Toulouse-Punta Cana ou Toulouse-La Réunion, certes pratiques pour les vacances mais peu générateurs de business, avouons-le!

Plus d'informations sur le site www.toulouse.aeroport.fr.