«La majorité du trafic aérien provient des six à 8 premières métropoles indiennes et ne s'est pas étendu aux villes de second ou de troisième rang. Cependant la privatisation prochaine de 35 aéroports devrait changer ce scénario. Au niveau de la demande, le marché est bien positionné pour croître ces 3 à 5 prochaines années du fait de la croissance de l'économie indienne, de revenus disponibles importantes et de la croissance de la classe moyenne indienne» a déclaré Kapil Arora, partenaire au sein du cabinet Ernst & Young.
Alors que la low-cost Indigo a indiqué qu'elle allait commander 180 Airbus (voir Indigo-signe-une-commande-record-aupres-d-airbus), Jet Airways a passé commande de 49 avions Airbus et Boeing et Spicejet a signé une commande de 30 Boeing B737 en juillet dernier.
Spicejet et Indigo prévoient de recruter chacun plus de 1000 personnes cette année pour faire face à leur expansion.
De son côté Jet Airways va recruter 300 pilotes dans les 3 à 5 prochaines années.
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