Finalement la nécessité de compenser les émissions de CO2 ne concerneront plus que les vols intra-européens vient d’annoncer la Commission Européenne.
Les autres vols moyen et long-courriers ne seront donc plus concernés.
Le système de quotas de CO2 a été introduit en 2012 par l’Union Européenne mais a été dès le départ très critiqué par les compagnies aériennes étrangères qui ont refusé de participer au système.
Le gouvernement américain a interdit aux compagnies US de participer au système et la Chine a menacé l’Europe de sanctions économiques.
Le système avait alors été suspendu par l’UE pendant un an : voir http://www.businesstravel.fr/l-europe-suspend-sa-taxe-carbone-pour-les-compagnies-etrangeres.html.
Le système de quotas est donc de nouveau d’actualité mais ne concernera que les vols intra-européens. ce nouveau système de quotas devrait être adopté à partir de la fin avril 2014.
Une solution mondiale de quotas de CO2 doit être adoptée d’ici 2016 par l’ICAO pour une application à partir de 2020.
