La facture sera particulièrement salée pour le groupe Air France-KLM, de l'ordre de 339,6 millions d'euros ainsi que pour British Airways et Cargolux dans une moindre mesure. Les 11 compagnies aériennes sont accusées d'entente illégale sur les prix sur le marché du fret.
Hormis Air France-KLM qui écope d'une amende de 339,5 millions d'euros (183 millions pour Air France, 127 pour KLM et 29,5 pour Martinair), British Airways devra payer 104 millions contre 80 millions pour Cargolux et 70 millions pour SAS.
Six autres compagnies aériennes étrangères sont concernées: Singapore Airlines (74,8 millions), Cathay Pacific (57 millions), Japan Airlines (35,7 millions), Air Canada (21 millions) et Qantas (9 millions).
Il est à noter que Lufthansa et Swiss qui ont dénoncé l'entente et qui avaient participé à ce cartel n'auront aucune amende.
L'Union Européenne reproche à toutes ces compagnies d'avoir mis en place une entente pour harmoniser leurs tarifs de fret dans 27 pays européens au début des années 2000.
Le groupe Air France-KLM juge «le montant des amendes disproportionné dans la mesure où les analyses économiques produites dans le cadre de la procédure ont démontré que les comportements en cause n’ont pas eu d’effet dommageable pour les chargeurs de fret ou les transitaires qui travaillent avec les chargeurs».
La compagnie estime que « le montant des amendes ne tient aucun compte des difficultés économiques qu’a connues le secteur du fret aérien et aura pour effet de fausser le jeu de la concurrence dans ce secteur».
Le groupe Air France-KLM a indiqué qu'il allait déposer un recours contre la décision auprès du Tribunal de l'Union Européenne.
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