Suite au rachat de la compagnie Deccan, Kingfisher s'était lancée sur le marché low-cost avec la compagnie Kingfisher Red.
Le groupe souhaite désormais se retirer de ce marché du fait de coûts opérationnels élevés et d'une faible rentabilité. Les ATR de la compagnie low-cost seront reconfigurés avec des sièges éco classiques.
Par ailleurs, des sièges éco supplémentaire seront installés ru les Airbus A320 de la compagnie Kingsfisher d'ici 4 mois.
«Kingfisher Class a généré plus de revenus que Kingfisher Red. Suite à la reconfiguration de notre flotte, le nombre de sièges sur notre flotte d'Airbus augmentera de 10%» a déclaré la compagnie aérienne.
Plus d'informations: http://www.flykingfisher.com/
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