La Compagnie s’est finalement imposée sur l’axe Paris-New York, puis sur Nice-New York et Milan-New York, ce qui n’était pas simple alors que ces routes sont extrêmement compétitives.

Après ces premiers succès, elle veut désormais s’implanter en Allemagne.

Et sa stratégie est originale. La Compagnie va lancer des vols au départ de Düsseldorf qui n’est pas l’un des deux principaux hubs de Lufthansa : Munich et Francfort.

À son lancement, La Compagnie sera la seule compagnie aérienne à proposer une liaison sans escale entre New York et Düsseldorf. Elle offrira jusqu'à 5 vols par semaine entre les deux villes.

Pourquoi Düsseldorf? Car c’est l’un des « principaux pôles économiques d’Europe » selon la Compagnie.

« La deuxième ville de Rhénanie-du-Nord-Westphalie est située au Sud de la Ruhr, la grande région industrielle de l’ouest de l’Allemagne. Düsseldorf est la capitale de la mode en Allemagne et est le siège de nombreuses entreprises d’importance dont Henkel, E.ON, Rheinmetall, Ergo, Metro…La métropole concentre également dans un région e 100 km jusqu’à 18,5 millions d’habitants. « Cette nouvelle liaison répond à une demande clairement identifiée en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, une région économique connectée au monde entier et entretenant des liens étroits et historiques avec les États-Unis. Düsseldorf est l'une des principales destinations mondiales pour les salons professionnels et un pôle pour les entreprises internationales dans les secteurs de la mode, des télécommunications, des sciences de la vie, des services professionnels et de la fabrication de technologie de pointe. Plus de 24 000 entreprises internationales sont implantées dans le Land, dont environ 1 700 entreprises américaines. Les États-Unis constituent également le premier marché d'exportation non européen de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, soulignant l'intérêt d'une liaison directe avec New York » explique la Compagnie à partir du printemps 2027.

Mais cela sera-t-il suffisant? Rappelons que Lufthansa a proposé des vols depuis Düsseldorf vers Chicago et Newark jusqu’en 2015 et Delta également mais vers Atlanta. Les deux compagnies ont suspendu leurs vols.

Mais la Compagnie a plusieurs avantages : des tarifs Business attractifs et des avions faciles à remplir avec seulement 76 sièges disposés en mode 2-2.

Pour la Compagnie ce sera un test l’Allemagne étant le plus important marché Business d’Europe…

Crédit photo : la Compagnie.