Le contrat formel a été signé le 14 mai entre les deux compagnies. Il marque la fin d’un processus qui a duré plus de 5 ans.
A partir du 17 décembre 2026, Asiana Airlines n’existera plus comme société indépendant. Tous ses actifs et son personnel seront transférés à Korean Air. La fusion va créer une compagnie dans le top 10 mondial et va renforcer le rôle du hub d’Incheon à Séoul. La flotte combinée des deux compagnies avoisinera 250 avions. La réunion des deux compagnies permettra d’optimiser les programmes de vols et d’optimiser les coûts sur les routes long-courriers avec un seul certificat d’opérateur aérien. La marque Asiana disparaitra des logos, des avions du groupe et des publicités.
Au niveau des Alliances, Star Alliance va perdre Asiana et Skyteam va se renforcer via la nouvelle compagnie. Les membres de l’ancien programme Asiana Club seront transférés au sein du programme Skypass de Korean Air. Les miles accumulés seront conservés et transférés. Pour les vols jusqu’au 17 décembre, toutes les routes Asiana seront conservées. L’achat de billets avec des miles sur les vols Asiana ne sera cependant plus possible après le 1er décembre peu de temps avant la disparition effective d’Asiana. Les vols d’Asiana vers les Etats-Unis seront par ailleurs intégrés au sein de la société commune entre Delta et Korean Air, ce qui sera un important changement. Pour avoir l’accord sur la fusion ; Korean Air a dû cependant céder des slots sur 34 routes notamment de Séoul vers Lons Angeles, San Francisco et Honolulu à Air Premia.
En terme de prix l’a fusion pourrait avoir un impact notamment sur l’offre Business. Asiana Airlines était connu pour avoir des tarifs Business abordables et un excellent service à bord. La fusion permettra à Korean Air d’avoir moins de concurrence sur les routes notamment vers la Corée et d’augmenter éventuellement ses prix. La fusion arrive au bon moment pour Korean Air alors que al Corée bénéficie actuellement d’un boom économique lié à l’explosion des ventes de mémoires dans le domaine de l’IA. La bourse de Séoul a connu des hausses records ces derniers mois et les gros conglomérats coréens comme Samsung bénéficient massivement des commandes records des grandes sociétés technologiques américaines. La Corée du Sud est un pays qui compte plus que jamais et dans l’aérien la nouvelle Korean Air promet d’être un acteur clé sur le marché aérien mondial...
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