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Le nouvel Eurostar renforce les liens entre la SNCF et la London Continental Railway


La commission européenne a approuvé sous conditions vendredi dernier la création  de l'entreprise «Nouvel Eurostar» qui remplacera la structure actuelle.

Les principaux actionnaires de «Nouvel Eurostar» seront la SNCF et la LCR (London Continental Railway). La société opérera des trains entre la France, le Royaume-Uni et la Belgique.

La SNCB (Société Nationale des Chemins de Fers Belges) détiendra encore une participation dans la nouvelle société sans pouvoir de contrôle.

Eurostar était jusqu'à présent géré en coopération entre la SNCF, l'EUKL (filiale de LCR) et la SNCB.

La transformation d'Eurostar vise à positionner l'opérateur face à la déréglementation du marché ferroviaire notamment en France et en Europe.


La commission européenne a approuvé sous conditions vendredi dernier la création  de l'entreprise «Nouvel Eurostar» qui remplacera la structure actuelle.

Les principaux actionnaires de «Nouvel Eurostar» seront la SNCF et la LCR (London Continental Railway). La société opérera des trains entre la France, le Royaume-Uni et la Belgique.

La SNCB (Société Nationale des Chemins de Fers Belges) détiendra encore une participation dans la nouvelle société sans pouvoir de contrôle.

Eurostar était jusqu'à présent géré en coopération entre la SNCF, l'EUKL (filiale de LCR) et la SNCB.

La transformation d'Eurostar vise à positionner l'opérateur face à la déréglementation du marché ferroviaire notamment en France et en Europe.

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