Malgré plusieurs mois de retard l’EES n’a pas été préparé suffisamment et a engendré de nombreux retards dans les aéroports…
L’EES porte la poisse. Alors qu’il devait officiellement être lancé en mai 2023, il a été reporté à Mai 2024 puis au 12 octobre 2025.
Malgré ces différents retards la mise en place de cette nouvelle procédure à l’entrée dans l’Union Européenne s’est effectuée très laborieusement. Seuls 3 pays, l’Estonie, le Luxembourg et la République Tchèque l’ont mis en place totalement. Mais dans de nombreux pays la mise en service a été très problématique.
Ainsi à l’aéroport de Bruxelles, tout un symbole, on a enregistré des files d’attente de plus de 3 heures pour les voyageurs non européens.
A l’aéroport de Prague, le système est tombé totalement en panne et les voyageurs ont été gérés manuellement.
La gestion des kiosques automatisés mériterait une amélioration. Ainsi la prise d’empreintes digitales nécessites des mains propres et les désinfectants alcoolisés posent des problèmes en engendrant des résidus sur les écrans.
Les voyageurs doivent par ailleurs enlever leurs chapeaux, lunettes et écharpes ce qui prend du temps. Les premières inscriptions prennent en moyenne 7 à 23 minutes par passagers et les kiosques manquent dans certains aéroports. Par ailleurs les passagers n’étaient pas préparés : on estime que 68 % des passagers s’attendaient à un simple contrôle des passeports.
Cela a des conséquences sur les correspondances. Les principaux aéroports européens recommandent désormais 3H minimum entre chaque correspondance au lieu de 90 minutes auparavant. Lors de la première semaine de mise en service de l’EES, on estime que 14000 passagers ont loupé leurs correspondances aux aéroports de Roissy, Schiphol à Amsterdam et Francfort.
L'EES est mis en place progressivement, de nombreux pays n'étant pas prêts le 12 octobre malgré 2 ans de retard
Du coup aux Pays-Bas il est prévu une implémentation progressive avec une mise en place totale dans tous les points de contrôle aux frontières le 10 avril 2026 soit plus de 7 mois après la date de lancement officielle !
L’Espagne n’a testé qu’un vol à l’arrivée à Madrid.
Quant aux Anglais suite au Brexit, ils ont dû faire face eux-aussi à l'expérience de l'EES.
Eurostar a dû prendre ses précaution et a proposé aux passagers d’entrer dans les trains plus longtemps à l’avance afin de libérer de la capacité aux niveau du terminal de départ. Comme il n’y a pas assez de place pour les nouveaux kiosques EES, ils seront installés dan différents endroits de la gare de Saint Pancras.
Une étude récente d’Holidays Extras montre qu’un voyageur sur 5 a changé ou annulé ses projets de voyages en Europe. Rappelons qu’à partir de 2027 les voyageurs devront obligatoirement avoir une pré-autoristation pour entrer sur le territoire européen via le système ETIAS. Une période de transition sans obligation est prévue en 2026.
ETIAS est une copie du système américain mis en place depuis longtemps.
VOUS AIMEZ AIME CET ARTICLE ? SOUTENEZ-NOUS : CLIQUEZ ICI POUR FAIRE UN DON
VOS AVIS SONT PRÉCIEUX : CLIQUEZ ICI POUR VOUS INSCRIRE ET PUBLIER UN SUJET DANS LE FORUM
