Alors que la compagnie aérienne italienne a perdu 69 millions d'euros au cours du premier semestre 2011, elle a décidé de fusionner avec Air Italy en octobre 2011 dans le cadre d'un plan de restructuration.
La fusion était auparavant prévue en septembre mais a été retardée du fait d'un désaccord entre la direction et les syndicats.
La compagnie prévoit cependant une année 2012 difficile du fait du ralentissement économique mais veut investir à long-terme notamment pour s'équiper d'une flotte en Sardaigne.
Il est à noter que les compagnies italiennes subissent la concurrence féroce des low-costs comme Easyjet et Ryanair qui ont augmenté leurs capacités ces dernières années vers l'Espagne et l'Italie.
Lufthansa a d'ailleurs du fermer sa filiale Lufthansa Italia du fait de cette forte pression concurrentielle.
Ryanair est devenue la seconde compagnie aérienne domestique en Italie et la première en Europe pour ses vols vers l'Italie.
Meridiana se prépare cependant à lancer un vol bi quotidien Milan - Bari à partir du 14 novembre prochain.
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