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Mexicana se réorganise

Mexicana, la compagnie aérienne mexicaine va mal et a proposé deux options dans le cadre d'un plan de réorganisation.

La première option consiste à mettre en place un nouvel accord collectif afin de réduire respectivement de 41% ou de 39% les salaires de ses pilotes et personnels de bord et vise à réduire de 40% la masse salariale des pilotes et personnels de bord.

La seconde option consiste à revendre la compagnie aérienne aux syndicats pour 1 peso symbolique.

Selon la compagnie si l'accord collectif était mieux négocié, la compagnie aurait réalisé des profits de 350 millions de dollars depuis 2007 contre une perte équivalente.
Selon Mexicana les pilotes ont un salaire supérieur de 49% à celui des compagnies aériennes historiques aux Etats-Unis et 185% si on les compare aux salaires des compagnies aériennes mexicaines low-cost.

La compagnie va cependant continuer pour le moment à opérer ses vols normalement malgré des problèmes avec ses créanciers qui on demandé récemmet au gouvernement canadien d'interdire deux avions de décoller.

 

Mexicana, la compagnie aérienne mexicaine va mal et a proposé deux options dans le cadre d'un plan de réorganisation.

La première option consiste à mettre en place un nouvel accord collectif afin de réduire respectivement de 41% ou de 39% les salaires de ses pilotes et personnels de bord et vise à réduire de 40% la masse salariale des pilotes et personnels de bord.

La seconde option consiste à revendre la compagnie aérienne aux syndicats pour 1 peso symbolique.

Selon la compagnie si l'accord collectif était mieux négocié, la compagnie aurait réalisé des profits de 350 millions de dollars depuis 2007 contre une perte équivalente.
Selon Mexicana les pilotes ont un salaire supérieur de 49% à celui des compagnies aériennes historiques aux Etats-Unis et 185% si on les compare aux salaires des compagnies aériennes mexicaines low-cost.

La compagnie va cependant continuer pour le moment à opérer ses vols normalement malgré des problèmes avec ses créanciers qui on demandé récemmet au gouvernement canadien d'interdire deux avions de décoller.

 

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