La compagnie Pratt & Whitney va racheter les parts de Rolls Royce dans le consortium IAE International Aero Engines qui fabrique les moteurs des Airbus A320: la transaction est évaluée à 1,5 milliards de dollars.
Une partie des actions de Rolls Royce seront également proposés aux autres membres du consortium comme MTU Aero Engines et Japanese Aero Engines.
Rolls Royce continuera cependant à fournir des éléments de moteur comme des compresseurs ou des lames de réacteur, à offrir des prestations d'ingénierie mais aussi la moitié de l'assemblage final des moteurs.
Il est à noter que ce sont des moteurs de Rolls Royce qui équipent le nouveau Dreamliner. Depuis l'an 2000, le carnet de commande de Rolls Royce a été multiplié par 4 pour atteindre 70 milliards d'euros avec des revenus multipliés par 2 à 12,5 milliards d'euros.
Rolls Royce est désormais le second acteur derrière General Electric sur ce marché alors que la compagnie britannique était auparavant loin derrière Pratt & Whitney.
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