Qantas devrait mettre à terre ses A380 d’ici la fin de la décennie. Il faudra donc vous dépêcher si vous souhaitez prendre cet avion exceptionnel. Ils sont aujourd’hui opérés depuis l’Australie vers Singapour, Londres, Dallas/fort Worth et Johannesbourg.

Qantas qui possède 10 A380 souhaiterait les remplacer par des avions long-courriers Airbus ou Boeing avec une commande potentielle de 20 exemplaires selon Reuters.

Qantas a déjà commandé 24 A350-1000 mais 12 d’entre eux seront des A350-1000ULR utilisé pour les vols très long-courriers entre Sydney/Melbourne et Londres/ New York.

Les premières livraisons de l’A350-1000 ULR sont prévues en 2019 alors que le premier exemplaire a fait des vols d’essai récemment à Toulouse. Les autres A350 seront destinés à remplacer les A330 de la compagnie.

Rappelons que la compagnie a lancé des vols directs entre Perth et Paris en 2024. Fin 2025, Qantas a également lancé ses premiers vols en A321XLR, un moyen-courrier à long rayon d’action qui a remplacé les B737. L’avion peut parcourir 8700 km soit 3000 de plus que les B737-8 ce qui permet à la compagnie d’opérer vers des destinations régionales long-courrier à moindre coût.