BusinessTravel : Quelles sont les grandes actualités de la destination en cette année 2026 ?
Rémi Vénitien, directeur de l’Office du tourisme des États-Unis en France : Il y a plusieurs anniversaires d’importance dont les 250 ans de l’anniversaire de l’indépendance des États-Unis, les 100 ans de la route 66 (NDLR : la route a été inauguré le 11 novembre 1966 et il y a de nombreuses animations : caravanes de voitures anciennes traversant plusieurs États, festivals, salons automobiles, manifestations autour des montgolfières et fêtes locales dans les huit États traversés par la route).
Il y aura des évènements pour célébrer ces dates jusqu’en 2027. Et en 2028, nous préparons les Jeux Olympiques à Los Angeles.
BusinessTravel : Quel est le bilan en terme de visiteurs français cette année ?
Rémi Vénitien : Nous avions annoncé un record de fréquentation en 2019 juste avant le Covid soit 1,750 millions de visiteurs français. Depuis la reprise a été constante : 1,592 million en 2023, 1,70 millions en 2024 avec une légère baisse en 2026 à 1,59 million. A ce jour en 2026 nous comptons 790 000 visiteurs soit une projection à 1,55 million pour toute l’année 2026. Les États-Unis restent la première destination long-courrier de plus de 4/5H de vol au départ de la France.
BusinessTravel : les Français font face à une baisse de leur pouvoir d’achat et cela s’est ressenti aussi en France avec une baisse du tourisme cet été. Aux Etats-Unis le dollar s’est renchéri, le pouvoir d’achat est plus élevé qu’en France et les prix ont augmenté. Les États-Unis sont-ils devenus une destination de luxe ?
Rémi Vénitien : Non. L’avantage du marché américain c’est qu’il est très mature avec des hôtels de toutes catégories, du moins cher au plus cher. Il est vrai cependant que l’on a perdu des clients sur le segment des forfaits à 1600-1800 euros alors que le prix des billets d’avion a augmenté. Mais l’offre moyenne gamme a été peu touchée et pour les hauts budgets nous offrons des prestations de très haut niveau.
En terme de vols, il y a aussi plus de destinations proposées depuis des villes secondaires comme les nouveaux vols Boston-Nice par Delta et Las Vegas-Paris d’Air France en 2026 ou les vols New York-Marseille, Toulouse-Washington par United ou New York-Nice par American à partir de 2027. (NDLR : American Airliens devrait annoncer de nouveaux vols dans les prochaines années avec l’arrivée de ses A321XLR vers la France aussi sans doute).
Et puis il faut savoir que le passage des frontières est désormais facilité pour ceux qui sont déjà venus avec un ESTA. Le système Mobile Passport Control permet d'effectuer les formalités en moins de 20 minutes via sa file dédiée. Il est disponible dans les principaux aéroports américains d’arrivée des Français.
BusinessTravel : On parle de nouvelles villes en forte croissance économique comme Austin au Texas, Memphis ou Nashville, y a-t-il une nouvelle géographie du tourisme français aux Etats-Unis ?
Rémi Vénitien : New York continue à se développer, de même que la Californie qui fonctionne très bien. La région de Seattle se développe ainsi que Portland de même que Chicago grâce à son hub aérien. On y passe 3/4 jours pour découvrir son architecture et ses très nombreux gratte-ciels de même que son lac, cette petite mer intérieure. Le corridor Chocago-Memphis-New Orleans est en pleine croissance notamment pour ceux qui sont déjà venus plusieurs fois aux États-Unis et qui veulent découvrir d’autres facettes du pays
BusinessTravel : Et la Floride ? Il y a une forte communauté française. On m’a dit que Miami était devenue bien plus chère...
Rémi Vénitien : il n’y a pas de forte croissance touristique de la Floride sur le marché français. Il manque des vols directs. Orlando reste cependant un grand pôle touristique ainsi que la ville de Kissimmee (NDLR : et Davenport) capitale des locations de vacances au sud d’Orlando. On y trouve des locations de villas au prix d’une chambre d’hôtel ou des locations d’exceptions y compris pour les évènements d’entreprises avec piscines, cinémas... Quant à Miami, les hôtels se sont fortement améliorés avec une montée en gamme et de nombreux hôtels-boutique comme à Key West. Quant au tourisme familial pour les Français installés en Floride, il reste marginal.
BusinessTravel : Et quel est le bilan pour le marché des voyages d’affaires ?
Rémi Vénitien : Le nombre de voyage est stable depuis la France avec toujours un important flux économique. Les voyageurs d’affaires restent souvent quelques jours de plus pour visiter.
BusinessTravel : Ces dernières années, les classes affaires ont été très plébiscitées par les voyageurs américains y compris pour des séjours loisirs. Assiste-t-on à la même tendance pour les touristes français ?
Rémi Vénitien : Les Américains ont bien moins de vacances que les Français soit 10 jours minimum par an. Ils se font donc plaisir et sont prêts à acheter un billet Business pour profiter du trajet. C’est moins vrai pour les voyageurs français.
