Suite à l'incident survenu sur l'un des réacteurs d'un A380 de Qantas cette semaine (voir Qantas-met-a-terre-sa-flotte-d-a380.html ), le fabricant du réacteur, Rolls Royce, a demandé aux compagnies aériennes utilisant des moteurs Trent 900 de procéder à des tests de sécurité.

Alors que Qantas a décidé de clouer sa flotte d'A380 au sol suite à cet incident, Singapore Airlines a également décidé de mettre à terre ses A380. Lufthansa va procéder à des tests de sécurité sur les moteurs des A380 sans pour autant perturber ses vols.

Les A380 d'Air France et d'Emirates ne sont pas concernés par ce problème.

Les superjumbos d'Air France sont équipés de moteur Engine Alliance GP7xxx de même qu'Emirates.

Air France et Emirates opéreront donc normalement leur flotte d'A380.

Il est à noter que cet incident est lié au moteur fabriqué par l'un des constructeurs de réacteurs équipant l'A380, en l'occurrence Rolls Royce, et non à la conception de l'A380, qui ne présente aucun problème de sécurité.