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SAS déploie sa nouvelle cabine long-courrier

A partir du mois prochain, les passagers de Scandinavian Airlines vont pouvoir profiter d'une nouvelle cabine sur les vols long-courriers…

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SAS a confirmé qu'un A330 baptisé Erik le Viking, est en phase finale de rénovation : il va effectuer ses premiers vols équipés de la nouvelle cabine à partir de la mi-février 2015.

«Nous sommes ravis de dévoiler cette nouvella cabine à nos clients qui donnera un avantage à SAS et offrira à nos clients une toute nouvelle expérience de voyage» a déclaré Eivind Roald, vice-président exécutif commercial de SAS.

En Business, les sièges disposés en mode 1-2-1 seront équipés de systèmes de massage.

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Chaque siège offrira à un accès directe au couloir et disposera d'une prise électrique, d'un port USB et d'un écran de 15 pouces.

Les sièges s'allongeront totalement à l'horizontale : ils ont été conçus par la société Härtens, le plus ancien fabricant de lits en Suède.

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En Premium éco, les sièges seront disposés en mode 2-3-2  et offriront un pitch de 37/38 pouces. Chaque dossier sera équipé d'un écran TV de 12 pouces et les sièges auront également comme un Business, un port USB et une prise électrique.

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En classe SAS Go (économie), les sièges seront installés en mode 2-4-2 et auront un pitch de 31/32 pouces. L'écran TV ne fera que 11 pouces : il y aura une prise électriques pour 2 sièges et un port USB individuel.

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L'installation de cette nouvelle cabine sur 7 avions doit être terminée d'ici la fin de l'année a promis SAS.

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La compagnie scandinave a commandé 4 autres A330-300 qui doivent être livrés en 2015 et 2016 ainsi que 8 A350-900 qui doivent être livrés à partir de 2018 avec un option pour 6 autres appareils.

SAS a lancé la semaine passée son nouveau service de restauration en Business sur les vols long-courriers baptisé «Restaurant Experience in the air».

www.flysas.com

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